Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has a V4 engine with a power output of 175 HP and a torque of 120 Nm. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2022 features an inline-four engine with a slightly lower power output of 152 HP and a torque of 106 Nm. While both bikes have liquid cooling and four cylinders, the Aprilia has a larger displacement of 1077 ccm compared to the Suzuki's 999 ccm.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a monoshock for the rear suspension. They also have aluminum frames and double disc brakes with four pistons at the front. However, the Suzuki GSX-S1000 2022 has the advantage of using radial and monoblock technology for its front brakes, which may provide superior braking performance compared to the Aprilia.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2022 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Aprilia's 1445 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 810 mm compared to the Aprilia's 825 mm. Additionally, the Suzuki has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Aprilia's 18.5 liters.

When it comes to strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and the full aPRC package, which likely includes advanced electronic rider aids. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2022 is highlighted for its superior engine performance, excellent shift assistant with blipper, balanced handling, bold design, comfortable seating position, and a very competitive price.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

However, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be as comfortable for long rides. In contrast, the Suzuki GSX-S1000 2022 is noted for its less comprehensive electronics package, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. Additionally, the instruments on the handlebars of the Suzuki are considered somewhat antiquated, and the display may not be particularly easy to read.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers an exciting engine and advanced electronic rider aids, while the Suzuki provides superior engine performance, balanced handling, and a competitive price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse52.3 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur810 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR est l'exemple parfait d'un pur-sang italien avec les gènes d'une vraie moto de champion du monde de Superbike. Un moteur V4 puissant, des freins à la hauteur, un avant transparent, une électronique de soutien, une conception super sportive. La Tuono n'est pas faite pour les flâneurs, les contemplateurs de paysages et les pilotes en mode pluie. Ces personnes préfèrent acheter une Ferrari.

moteur excitant

son génial

freins puissants et transparents

pack aPRC complet

position assise sportive

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La structure de base de la nouvelle GSX-S1000 est une vieille connaissance - le moteur et le châssis proviennent toujours de la précédente. Cependant, la machine a été modernisée dans de nombreux domaines et se présente surtout visuellement à un niveau extrêmement élevé. Le moteur ne peut certes pas jouer dans la ligue des hyper-nakeds super-puissants, mais il fonctionne de manière très harmonieuse et suffisamment puissante. Le châssis conventionnel est également un bon compromis entre sportivité et confort. Les arguments de poids sont définitivement le design réussi, le Quickshifter de série avec blipper et enfin le prix relativement bas.

Moteur souverain

excellent assistant de changement de vitesse avec blipper

maniement équilibré

design audacieux

position de conduite confortable

très bon prix

Pack électronique pas très complet

pas d'IMU 6 axes, pas d'ABS en virage

instruments au guidon un peu démodés

écran pas très lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Suzuki GSX-S1000 2022. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 130 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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