MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Loading...
Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | V |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 108 mm |
Course | Course | 50.9 mm | Course | 71 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 208 ch | Puissance du moteur | 180 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 116.5 Nm | Couple | 140 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 11,000 tr/min | Tr/min au couple | 8,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.4 | Taux de compression | 13.5 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 1,301 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | WP |
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 48 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 125 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | WP |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 140 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Chasse | Chasse | 97 mm | Chasse | 106 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 240 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 200 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,415 mm | Empattement | 1,497 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 845 mm | Hauteur de selle | 835 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 186 kg | Poids à sec (avec ABS) | 191 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Autonomie | Autonomie | 235 km | Autonomie | 285 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 158 g/km | Émissions combinées de CO2 | 130 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 6.8 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 5.6 l/100 km |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 97 dB | Bruit stationnaire | 91 dB |
Équipement
Équipement | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 1000 RR vs KTM 1290 Super Duke R EVO
Prix MV Agusta Brutale 1000 RR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 1290 Super Duke R EVO
Année modèle
Prix moyens actuels du marché