Honda CBR600RR 2013 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Vue d’ensemble - Honda CBR600RR 2013 vs Honda CBR650R 2019

The Honda CBR 600 RR 2013 and the Honda CBR650R 2019 are both supersport motorcycles from Honda, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline four-cylinder engine with a bore of 67 mm. However, the CBR 600 RR has a stroke of 42.5 mm, while the CBR650R has a stroke of 46 mm. The CBR 600 RR produces 120 horsepower and 66 Nm of torque, while the CBR650R produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. The compression ratio of the CBR 600 RR is 12.2, while the CBR650R has a compression ratio of 11.4. Both models have four valves per cylinder and DOHC valve technology. The displacement of the CBR 600 RR is 599 cc, while the CBR650R has a displacement of 649 cc.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front, with the CBR 600 RR featuring Showa suspension and the CBR650R also using Showa suspension. The rear suspension of the CBR 600 RR is adjustable for compression, preload, and rebound, while the CBR650R only has preload adjustment.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

The chassis of the CBR 600 RR is made of aluminum and has a twin-tube frame, while the CBR650R has a steel frame with a twin-tube design. Both models have double disk brakes at the front, but the CBR650R uses wave technology for its front brakes. Both models are equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the CBR 600 RR has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase of the CBR 600 RR is 1373 mm, and it has a seat height of 823 mm. The kerb weight of the CBR 600 RR with ABS is 196 kg, and it has a fuel tank capacity of 18.1 liters. On the other hand, the CBR650R has the same tire dimensions and a wheelbase of 1450 mm. The seat height of the CBR650R is slightly lower at 810 mm. The kerb weight of the CBR650R with ABS is slightly higher at 208 kg, and it has a fuel tank capacity of 15.4 liters.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

In terms of strengths, the CBR 600 RR 2013 is praised for its super design, sporty look, powerful engine, pleasant ergonomics, and optimal braking system. On the other hand, the CBR650R 2019 is commended for its very elastic four-cylinder engine, sufficient comfort for longer tours, good wind protection, great looks, and ease of operation. Additionally, the CBR650R is noted to be suitable for A2 license holders.

However, both models have their weaknesses. The CBR 600 RR 2013 is criticized for its fittings, which could have been done better in terms of appearance. The CBR650R 2019 has a drone below 4,500 rpm, and its suspension could be a touch sportier. Additionally, the rear brake of the CBR650R is mentioned as a weakness.

In conclusion, the Honda CBR 600 RR 2013 and the Honda CBR650R 2019 have several differences in terms of technical specifications and strengths. The CBR 600 RR has a more powerful engine and adjustable rear suspension, while the CBR650R offers a more elastic engine and a slightly larger wheelbase. Both models have their strengths and weaknesses, but they are both capable supersport motorcycles from Honda.

Caractéristiques techniques Honda CBR600RR 2013 par rapport à Honda CBR650R 2019

Honda CBR600RR 2013
Honda CBR650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse42.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple66 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.4
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,029 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur684 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,373 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle823 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.1 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

La nouvelle Honda CBR600RR divise surtout les esprits par sa face avant originale - et c'est tant mieux, car elle est ainsi perçue comme totalement nouvelle et différente de son prédécesseur. Le reste de la machine prouve qu'il n'en est rien : le pot d'échappement placé en hauteur, le châssis et le moteur sont en grande partie inchangés.

Super design

look sportif

moteur puissant

ergonomie agréable

système de freinage optimal.

Les tableaux de bord auraient pu être améliorés - du moins en ce qui concerne l'aspect visuel.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nouvelle CBR650R prend l'esprit que nous connaissons des motos de tourisme sportif classiques à quatre cylindres et l'amène à notre époque. Grâce au bon réglage du moteur, il ne faut pas craindre de se faire distancer par ses amis bicylindres, d'autant plus que l'on est récompensé par un son magnifique sur toute la plage de régime. Malheureusement, il peut aussi y avoir trop de son, comme l'a prouvé le vrombissement en dessous de 4.500 tr/min. Du côté du châssis et de la position de conduite, un compromis a été trouvé qui permet à la CBR650R de supporter aussi bien le quotidien que les longs trajets et les chasses sur circuit à domicile.

Quatre cylindres très élastiques

confort suffisant pour les longs trajets

bonne protection contre le vent

superbe optique

utilisation facile

compatible A2

Vrombissement en dessous de 4 500 tr/min

Le châssis pourrait être un peu plus sportif

Frein arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR600RR vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CBR 600 RR 2013 and a Honda CBR650R 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 69 days for the Honda CBR 600 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 68 reviews for the Honda CBR 600 RR and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR 600 RR was published on 12/8/2004 and now has more than 27,900 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CBR600RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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