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Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 par rapport à Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger Explorer XRT 2017
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger Explorer XRT 2017
Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage85 mm
CourseCourse60.7 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur139 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,300 tr/min
CoupleCouple130 NmCouple123 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,200 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.04
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement190 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement193 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche66.9 degré
ChasseChasse120 mmChasse99.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre282 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,245 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur982 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,497 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle837 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à857 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)245 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)254 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro est équipée d'un puissant moteur trois cylindres en ligne et de nombreuses options. Ce pack sans souci sur deux roues se laisse piloter de manière souveraine, mais préfère clairement des allures plutôt confortables. Si cela ne vous dérange pas, vous apprécierez la douceur de la suspension électronique, la bonne protection contre le vent et les nombreuses caractéristiques de confort. Mais la Tiger 1200 nouvellement développée manque (encore) un peu de rondeur dans certains coins, comme on le remarque par exemple aux réactions plus fortes aux changements de charge et aux vibrations à haute fréquence sur les étapes d'autoroute.

Déploiement de puissance linéaire et prévisible

Pack électronique généreux

Bonne protection contre le vent

Position de conduite agréable

Freins au top

Vibration à haute fréquence à certains régimes

Maniement plutôt lent

Réactions aux changements de charge

Poignées mal positionnées pour le passager.

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger Explorer XRT

Prix Triumph Tiger 1200 GT PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Explorer XRT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Triumph Tiger Explorer XRT 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW S 1000 XR 2021 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
VS.
Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020 vs
Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2019
VS.
Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2019 vs
Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer XRT 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Triumph Tiger Explorer XRT 2017 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Partenaire 1000PS

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