KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both powerful enduro motorcycles designed for off-road adventures. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1090 Adventure R is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc. It produces 125 horsepower and 109 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R features a larger V-twin engine with a displacement of 1301cc. It delivers a higher power output of 160 horsepower and 140 Nm of torque. This makes the 1290 Super Adventure R more powerful and capable of providing a more thrilling riding experience.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is provided by WP, a renowned brand in the industry. The suspension travel and adjustment options are also the same for both models, allowing riders to fine-tune the suspension according to their preferences and riding conditions.

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame with a tubular design. This provides a strong and durable structure that is capable of handling the rigors of off-road riding. The rake and trail measurements are also identical for both models, ensuring stable and predictable handling.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

The braking system on both motorcycles consists of double disc brakes at the front, which are provided by Brembo, a well-known brand in the industry. This ensures reliable stopping power in various riding conditions.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS, traction control, and riding modes. These features enhance safety and control, especially when riding on challenging terrains. However, the KTM 1290 Super Adventure R offers additional electronic features such as suspension electronically adjustable, ride by wire, and a quickshifter. These features further enhance the riding experience and provide more precise control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire diameter of 21 inches and rear tire width of 150 mm. The wheelbase and seat height are also identical. However, the KTM 1290 Super Adventure R weighs slightly more, with a dry weight of 217 kg compared to the 207 kg of the KTM 1090 Adventure R.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of equipment, both motorcycles feature adjustable windscreens. However, the KTM 1290 Super Adventure R offers additional features such as heated grips, cornering lights, LED headlights, and a large TFT display. These features enhance comfort, visibility, and convenience during long rides.

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure R is praised for its powerful engine, practical riding modes, robust chassis, and a wide range of accessories and equipment options. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R is commended for its off-road capabilities, easy handling, powerful engine, advanced electronic features, and high-quality lighting system.

However, there are also some weaknesses associated with each model. The KTM 1090 Adventure R has a high seat height, which may not be suitable for riders with a shorter stature. Additionally, the engine response may be too sporty for long trips, and the motorcycle may feel sluggish at low speeds. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R has a higher price tag and a power-consuming height adjustment for the windshield.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are capable off-road motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences, budget, and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure R 2017 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103 mmAlésage108 mm
CourseCourse63 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse123 mmChasse123 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle890 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)207 kgPoids à sec (avec ABS)217 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)240 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

C'est exactement ce que doit être une KTM. Elle donne une sensation de sportivité, mais offre aussi beaucoup de confort. En off-road, elle était robuste, fiable et rapide. Le châssis s'adapte à tout, tout comme le freinage. Les aides électroniques à la conduite permettent de parcourir des tronçons tout à fait nouveaux pour cette catégorie de poids. S'il n'y avait pas la hauteur de selle énorme, elle serait un conseil grandiose pour de nombreux enduristes.

moteur sportif puissant

modes pratiques pour onroad et offroad qui règlent parfaitement le contrôle de traction et la puissance de pointe

châssis robuste et adapté au tout-terrain

vaste choix d'accessoires et d'équipements de KTM

La hauteur de selle est énorme. Taille minimale 180cm

réactivité du moteur un peu trop sportive sur les longs trajets

lourde à basse vitesse.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

La 1290 Super Adventure R est censée être le nouveau fleuron tout-terrain de la gamme Adventure de KTM - et elle l'est ! Il est étonnant de voir à quel point il est souple de se déplacer en off-road avec 240 kilos pleins. Le mode tout-terrain est également très convaincant. D'un autre côté, la version R dispose, comme la 1290 Super Adventure S, de la totalité des 160 ch et 140 Nm de couple ainsi que de toutes les caractéristiques de confort (à l'exception du châssis à réglage électronique) : Quatre modes de puissance (Sport, Street, Rain et Offroad), ABS en virage, contrôle de traction, Cruise Control, système Race-on sans clé et gestion par téléphone portable "My Ride". Ainsi, la KTM 1290 Super Adventure R regroupe en fait quatre motos - ce qui justifie son prix élevé.

parfaitement adaptée au tout-terrain

bon mode tout-terrain

maniement facile

moteur très puissant et cultivé

fonctions électroniques de pointe telles que le contrôle de traction, le Quickshifter et l'ABS en virage

grand écran TFT facile à lire

phares à LED avec éclairage en virage

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 1290 Super Adventure R 2017. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 86 days compared to 98 days for the KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Prix KTM 1090 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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