Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

The Kawasaki Z650 RS 2022 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 are both naked bikes with retro-inspired designs. They share similarities in terms of engine type, fuel system, cooling, and suspension components. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR700 XTribute takes the lead with 73.4 HP, compared to the Kawasaki Z650 RS's 68.2 HP. The Yamaha also has a slightly higher torque of 67 Nm, while the Kawasaki offers 65.7 Nm. These differences in power and torque may result in a slightly more thrilling and responsive riding experience on the Yamaha.

Both bikes feature a two-cylinder engine and utilize fuel injection systems. They also have liquid cooling to ensure optimal engine performance. The Kawasaki Z650 RS has a displacement of 649 ccm, while the Yamaha XSR700 XTribute has a larger displacement of 689 ccm. This larger displacement may contribute to the Yamaha's higher power output.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front and swing arms at the rear. They also have monoshock rear shock absorbers. This setup provides a balance between comfort and handling for both models. However, the Yamaha XSR700 XTribute has a slightly softer chassis compared to the Kawasaki Z650 RS, which may result in a more comfortable ride.

Both bikes have steel frames, which provide stability and durability. They also feature double disc brakes at the front, but there are differences in the specifications. The Kawasaki Z650 RS has double piston calipers and 300 mm diameter discs, while the Yamaha XSR700 XTribute has four-piston calipers and slightly smaller 298 mm diameter discs. These differences may result in variations in braking performance.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front tire widths and diameters. However, the Yamaha XSR700 XTribute has a wider rear tire width of 180 mm, compared to the Kawasaki Z650 RS's 160 mm. The Yamaha also has a slightly higher seat height of 855 mm, while the Kawasaki offers 820 mm. Additionally, the Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm, compared to the Kawasaki's 1410 mm.

Both bikes come equipped with ABS as an advanced rider assistance system, providing added safety during braking. The Kawasaki Z650 RS has a fuel tank capacity of 15 liters, while the Yamaha XSR700 XTribute has a slightly smaller capacity of 14 liters.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 RS stands out with its perfectly realized retro design, analogue displays, lively engine, accessible handling, powerful brakes, comfortable ergonomics, adjustable levers, and eye-catching appearance. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute offers a powerful engine, comfortable riding position, agile handling, cool look, and is considered a great bike for beginners and experienced riders alike.

As for weaknesses, the Kawasaki Z650 RS is noted for its slightly softer sound, which may not appeal to riders seeking a more aggressive exhaust note. On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute is criticized for its soft chassis and lack of electronic features.

In conclusion, both the Kawasaki Z650 RS 2022 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a well-rounded retro package with a lively engine and comfortable ergonomics, while the Yamaha provides a powerful engine and a cool look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 RS 2022 par rapport à Yamaha XSR700 XTribute 2022

Kawasaki Z650 RS 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
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Différences
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage80 mm
CourseCourse60 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement125 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre200 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,075 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Avec la RS, Kawasaki prouve qu'elle maîtrise l'art des motos rétro. On oublie tout de suite que sous la jolie robe se cache la Z650 normale, car grâce aux bons détails, le design rétro s'est imposé de manière convaincante. En selle, on se réjouit de l'accessibilité que l'on connaît de sa sœur technique. Une moto rétro qui fera le bonheur des débutants comme des motards expérimentés !

design rétro parfaitement réalisé

affichages analogiques

moteur poussif,maniement accessible

freins puissants

ergonomie confortable

leviers réglables

véritable accroche-regard

un son un peu sec

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 est déjà une moto cool dans sa version standard, mais la XTribute va encore plus loin. Avec sa peinture classique et ses jolis détails qui lui donnent une allure de scrambler, elle sort du lot et suscite une véritable fierté chez son propriétaire. Grâce à son guidon haut, elle semble encore plus agile - un vrai coup de cœur !

moteur puissant

position assise confortable

maniabilité agile

look cool

super vélo pour débuter et pour de nombreuses années à venir

châssis souple

peu d'électronique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 RS vs Yamaha XSR700 XTribute

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Yamaha XSR700 XTribute 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 XTribute 2022 is about 3% higher. A Kawasaki Z650 RS 2022 experiences a loss of 300 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 180 USD for a Yamaha XSR700 XTribute 2022. Compared to Yamaha XSR700 XTribute 2022 there are more Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 RS with 146 days compared to 149 days for a Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 9/27/2021 and now has more than 39,300 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha XSR700 XTribute published on 10/1/2018.

Prix Kawasaki Z650 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR700 XTribute

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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