BMW F 800 GS 2011 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2011 vs Yamaha Tenere 700 2020

The BMW F 800 GS 2011 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW F 800 GS 2011 has a slightly larger bore and stroke compared to the Yamaha Tenere 700 2020. This results in a higher engine power of 86 HP for the BMW, compared to 73 HP for the Yamaha. The BMW also has a higher torque of 83 Nm, while the Yamaha has a torque of 68 Nm. These differences in engine power and torque may result in slightly better acceleration and top speed for the BMW.

Both motorcycles have a chain transmission and are equipped with a 2-cylinder engine. The BMW has a displacement of 798 ccm, while the Yamaha has a slightly smaller displacement of 689 ccm.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. This provides good stability and control off-road. However, the Yamaha Tenere 700 2020 has the advantage of a fully adjustable chassis, allowing riders to fine-tune the suspension according to their preferences and riding conditions.

In terms of chassis, the BMW F 800 GS 2011 has a tubular, load-bearing engine frame, while the Yamaha Tenere 700 2020 features a double cradle frame. Both frames provide good stability and durability, but the double cradle frame of the Yamaha may offer slightly better handling and maneuverability.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The rear tire width is the same for both models, at 150 mm. The wheelbase of the Yamaha Tenere 700 2020 is slightly longer than that of the BMW F 800 GS 2011, which may result in improved stability at higher speeds.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a seat height of 880 mm and a fuel tank capacity of 16 liters. However, the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly longer wheelbase of 1590 mm, which may contribute to better stability and handling.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

When it comes to strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, giving it a more premium feel. It also has an imposing impression and good workmanship. The Yamaha Tenere 700 2020, on the other hand, is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, and fully adjustable chassis. It is also relatively lightweight and offers the ability to switch off the ABS, which can be beneficial for off-road riding. Additionally, the Yamaha Tenere 700 2020 is considered to have a fair price.

In terms of weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any notable weaknesses mentioned. However, the Yamaha Tenere 700 2020 is criticized for having few electronics for road trips and a seat that could become uncomfortable on long journeys.

Overall, both the BMW F 800 GS 2011 and the Yamaha Tenere 700 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more premium feel and fully equipped options, while the Yamaha provides a more playful and adjustable riding experience at a fair price.

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2011 par rapport à Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2011
Yamaha Tenere 700 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage80 mm
CourseCourse75.6 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,570 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,320 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur945 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,350 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,578 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 890 Adventure R de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

Maniabilité ludique

excellent moteur

finition soignée

suspension entièrement réglable

poids réduit

ABS désactivable

prix raisonnable

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a Yamaha Tenere 700 2020. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 56 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the BMW F 800 GS was published on 11/7/2007 and now has more than 32,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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