Suzuki Bandit 650 2005 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

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Vue d’ensemble - Suzuki Bandit 650 2005 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Caractéristiques techniques Suzuki Bandit 650 2005 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2016

Suzuki Bandit 650 2005
Ducati Scrambler Icon 2016

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur75 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée656 cm³Cylindrée803 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Certaines étapes sinueuses deviennent de magnifiques épreuves spéciales. Il est rassurant de savoir qu'il n'est pas nécessaire d'avoir une GSX-R 1000 à 15 000 euros pour s'amuser correctement dans les épingles. Les virages ont été pris avec force, les freinages tardifs et les accélérations précoces. Un bon moment de détente entre amis.

Bonne finition

configuration propre du moteur

beaucoup de puissance

précharge des ressorts et détente réglables

châssis positif.

Nix

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Avec le Scrambler, Ducati a lancé une machine qui prendra difficilement sa place sur le terrain du rétro. Parce qu'elle n'est pas seulement incroyablement belle, mais qu'elle fonctionne aussi très bien dans l'esprit du sport.

Moteur : tout simplement parfait, réponse à l'accélération magnifique, déploiement linéaire, pas de changement de charge, punch digne de ce nom depuis le bas

châssis : fermeté sportive, pas de mollesse

optique : tout simplement belle comme une image

guidon fin : un guidon en aluminium conifié serait plus esthétique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki Bandit 650 vs Ducati Scrambler Icon

Prix Suzuki Bandit 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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