Kawasaki Z650 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2017 vs Kawasaki Z900 2020

The Kawasaki Z650 2017 and the Kawasaki Z900 2020 are both naked bikes from Kawasaki, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Z650 2017 is equipped with an in-line 2-cylinder engine with a displacement of 649cc, producing 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the Z900 2020 features an in-line 4-cylinder engine with a larger displacement of 948cc, delivering a more powerful 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This makes the Z900 significantly more powerful than the Z650.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Z650 2017 has a telescopic fork front suspension, while the Z900 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in front suspension design can affect the handling and stability of the bike.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Both bikes have a steel frame, but the Z900 2020 features a double cradle frame, which provides better rigidity and stability compared to the tubular frame of the Z650 2017.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 300mm. However, the Z900 2020 has four-piston calipers, while the Z650 2017 has double-piston calipers. This means that the Z900 offers better braking performance and control.

In terms of rider assistance systems, both bikes come with ABS. However, the Z900 2020 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance the overall riding experience and safety of the Z900.

In terms of dimensions and weights, the Z900 2020 has a slightly larger wheelbase of 1450mm compared to the 1410mm of the Z650 2017. The seat height is also slightly higher on the Z900 at 795mm compared to 790mm on the Z650. Additionally, the Z900 weighs slightly more with a kerb weight of 210kg compared to 187.1kg for the Z650.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of strengths, the Z650 2017 is praised for its even power delivery, sporty chassis, compact dimensions, and negative display. On the other hand, the Z900 2020 is known for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money.

As for weaknesses, the Z650 2017 is considered a little too small for tall people. On the other hand, the Z900 2020 has been criticized for its somewhat tiring menu navigation and the absence of a quickshifter option.

In conclusion, while both the Kawasaki Z650 2017 and the Kawasaki Z900 2020 are impressive naked bikes, the Z900 offers more power, advanced rider assistance systems, and improved braking performance. However, it is important to consider personal preferences, budget, and intended use when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2017 par rapport à Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse60 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,070 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 46% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Kawasaki Z650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 34. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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