Kawasaki Z 750R 2012 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 750R 2012 vs Kawasaki Z900 2020

The Kawasaki Z 750R model year 2012 and the Kawasaki Z900 model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, both bikes have an inline four-cylinder engine with liquid cooling. The Z 750R has an engine power of 106 HP and a torque of 78 Nm, while the Z900 has a more powerful engine with 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. The Z900 also has a larger displacement of 948ccm compared to the Z 750R's 748ccm. This means that the Z900 offers more power and torque, providing a more exhilarating riding experience.

Both bikes have a similar front suspension setup with upside-down telescopic forks. However, the Z900 offers more adjustability with preload and rebound adjustments, allowing for a more personalized riding experience. The rear suspension on both bikes also offers rebound and preload adjustments.

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. The Z 750R has a twin tube frame, while the Z900 has a double cradle frame. Both frames provide stability and control, but the Z900's double cradle frame may offer slightly better handling.

Both bikes have double disk brakes with four pistons at the front. The Z900 also features petal technology, which improves heat dissipation and provides better braking performance. The dimensions and weights of the two bikes are also similar, with both having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Z 750R's 1440mm. The seat height of the Z900 is lower at 795mm, making it more accessible for riders of different heights. Additionally, the Z900 is lighter with a kerb weight of 210kg compared to the Z 750R's 230kg (both weights are with ABS).

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of strengths, the Z 750R 2012 has a well-designed appearance, a stable chassis, footrests that offer perfect support, and an efficient frame cover. On the other hand, the Z900 2020 has a powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and offers value for money.

As for weaknesses, the Z 750R 2012 lacks clean engine tuning with a power commander, which may affect its performance. The Z900 2020 has a somewhat tiring menu navigation and does not offer a quickshifter option, which could be a drawback for some riders.

Overall, the Kawasaki Z900 2020 offers more power, better handling, and additional features compared to the Kawasaki Z 750R 2012. However, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 750R 2012 par rapport à Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z900 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage68.4 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse50.9 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,300 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée748 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,070 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Dans l'ensemble, le réglage a été très fin et précis. On obtient pour son argent, avec un rapport qualité/prix optimal, une très bonne moto naked, facile à piloter et capable de réaliser des tours de piste très rapides. Si l'on démonte les pièces après quelques années, il est très facile de vendre le véhicule sur le marché de l'occasion - la Z750 R est très appréciée.

Un look réussi

un châssis stable

les repose-pieds offrent un maintien parfait

une couverture de cadre efficace.

Un réglage propre du moteur avec un Powercommander n'a pas été effectué.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z 750R 2012 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 49% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Kawasaki Z 750R 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 34. It takes less time to sell a Kawasaki Z 750R with 69 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Z 750R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z 750R was published on 9/14/2010 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Kawasaki Z 750R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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