Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Thruxton RS 2021

The Triumph Thruxton 1200 model year 2016 and the Triumph Thruxton RS model year 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200ccm, producing a torque of 112 Nm. They also have the same fuel system, cooling system, and number of cylinders.

In terms of engine power, the Thruxton RS 2021 has a slight advantage with 105 HP compared to the 97 HP of the Thruxton 1200 2016. This increase in power can provide a more exhilarating riding experience for the rider.

Both bikes have a swing arm suspension with dual shock absorbers at the rear. However, there are some differences in the front suspension. The Thruxton 1200 2016 has a telescopic fork front suspension from Kayaba, while the Thruxton RS 2021 features an upside-down telescopic fork from Showa. This change in the front suspension can improve the bike's handling and stability, especially during cornering.

The Thruxton RS 2021 also has an upgraded rear suspension with Öhlins shock absorbers, which offer adjustable compression, preload, and rebound settings. This allows for more precise tuning of the suspension to suit the rider's preferences and riding conditions.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Both bikes have a steel frame with a central tube design, providing a sturdy and stable platform for the bike. The braking systems are also similar, with double disk brakes at the front and a diameter of 310 mm. However, the Thruxton RS 2021 has four-piston front brake calipers from Brembo, which can provide improved stopping power and better control.

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS for enhanced safety. This feature helps prevent wheel lock-up during braking, reducing the risk of accidents.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase and fuel tank capacity. However, the Thruxton RS 2021 has a slightly higher seat height of 810 mm compared to the 805 mm of the Thruxton 1200 2016.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

When it comes to weaknesses, the Thruxton 1200 2016 is said to have a chassis that is clearly below that of the "R" model, which may affect its overall performance and handling. It also has a moderate level of comfort and a good sound, which can be subjective to individual preferences.

On the other hand, the Thruxton RS 2021 is said to have a sporty seating position, which may not be ideal for long tours as it can be tiring for the rider. It also lacks a quickshifter, which is a feature that allows for smoother and quicker gear shifts without using the clutch.

In terms of strengths, the Thruxton 1200 2016 is praised for its powerful and finely tuned engine, as well as its authentic look, which captures the essence of a classic bike. The Thruxton RS 2021, on the other hand, is commended for its very high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design.

Overall, the Thruxton RS 2021 offers some notable improvements over the Thruxton 1200 2016, such as higher engine power, upgraded suspension components, and better braking performance. However, it also has some drawbacks, particularly in terms of seating position and the absence of a quickshifter. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton 1200 2016 par rapport à Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton RS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur97 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,950 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12.07
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.3 degréAngle de tête de fourche67.2 degré
ChasseChasse90.8 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,105 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,030 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)206 kgPoids à sec (avec ABS)197 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

En termes de performances sportives, la Thruxton est loin derrière la "R" équipée d'Öhlins et de Showa. C'est particulièrement évident dans les cols alpins, où un bon châssis, des freins puissants et une maniabilité facile sont décisifs. En revanche, elle récompense l'œil de l'esthète par un aspect extérieur encore plus authentique, car plus classique. Les profanes peuvent à peine distinguer une nouvelle Thruxton d'une voiture ancienne ou d'un youngtimer. Comme la Street Twin, elle a un effet sympathique sur les passants et devrait plutôt être appréciée de manière détendue.

moteur puissant et finement réglé

look authentique

véritable moto classique

Châssis nettement inférieur à celui de la "R"

confort moyen

sonorité sage

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS s'inspire visuellement et authentiquement des Café Racer des années soixante - les regards rêveurs des nostalgiques sont garantis. Mais une fois en selle, elle est tout sauf rétro. Un châssis haut de gamme, des freins hautes performances, une esthétique raffinée et une grande agilité font de la promenade sportive du soir un plaisir tant sur le plan esthétique que sur celui de la dynamique de conduite.

composants de très haute qualité

belle & noble apparence et design authentique

position de conduite sportive pour les longues randonnées sportive-effort

pas de Quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2016 and a Triumph Thruxton RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 days compared to 173 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 29,300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 11/5/2019.

Prix Triumph Thruxton 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Thruxton RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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