Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

The Triumph Thruxton 1200 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc and a liquid cooling system. The engine power of the Thruxton 1200 is 97 HP, while the Speed Twin 1200 has a slightly higher power output of 100 HP. Both bikes have a torque of 112 Nm and use fuel injection as their fuel system.

In terms of suspension, the Thruxton 1200 2016 features a telescopic fork front suspension by Kayaba, while the Speed Twin 1200 2021 has an upside-down telescopic fork front suspension by Marzocchi. Both bikes have swing arm rear suspension with dual shock absorbers and preload adjustment. The main difference is that the Speed Twin 1200 2021 has an aluminum swing arm, which may contribute to a lighter overall weight.

Both bikes have a steel frame with a central tube design, providing stability and strength. The braking systems on both bikes consist of double disc brakes on the front, but there are differences in the specifications. The Thruxton 1200 2016 has 310mm diameter discs with double piston calipers by Nissin, while the Speed Twin 1200 2021 has larger 320mm diameter discs with four-piston calipers by Brembo. This indicates that the Speed Twin 1200 may have a more high-performance braking system.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Speed Twin 1200 2021 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control, which can enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have a similar wheelbase, with the Speed Twin 1200 2021 having a slightly shorter wheelbase of 1413mm compared to the Thruxton 1200 2016's 1415mm. The seat height of the Speed Twin 1200 is slightly higher at 809mm compared to the Thruxton 1200's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of strengths, the Thruxton 1200 2016 is praised for its powerful and finely tuned engine, as well as its authentic and genuine classic bike look. On the other hand, the Speed Twin 1200 2021 is commended for its superb engine performance, quality workmanship, and material feel. It is also praised for its torque in every situation, playful handling, good chassis, and high-performance brakes.

As for weaknesses, the Thruxton 1200 2016 is criticized for having a chassis that is clearly below that of the "R" version, moderate comfort, and good sound. The Speed Twin 1200 2021 is noted to have strong heat development under the rider, and it may be a little too petite for tall riders. Additionally, it has a larger turning circle.

Overall, the Triumph Speed Twin 1200 2021 seems to offer some improvements and additional features compared to the Thruxton 1200 2016. It has a more powerful braking system, advanced rider assistance systems, and potentially better handling with its upside-down telescopic fork front suspension. However, it is important to note that personal preferences and individual riding styles may influence the choice between these two models.

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton 1200 2016 par rapport à Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur97 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,950 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.3 degréAngle de tête de fourche22.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,099 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur778 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,097 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,413 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle809 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

En termes de performances sportives, la Thruxton est loin derrière la "R" équipée d'Öhlins et de Showa. C'est particulièrement évident dans les cols alpins, où un bon châssis, des freins puissants et une maniabilité facile sont décisifs. En revanche, elle récompense l'œil de l'esthète par un aspect extérieur encore plus authentique, car plus classique. Les profanes peuvent à peine distinguer une nouvelle Thruxton d'une voiture ancienne ou d'un youngtimer. Comme la Street Twin, elle a un effet sympathique sur les passants et devrait plutôt être appréciée de manière détendue.

moteur puissant et finement réglé

look authentique

véritable moto classique

Châssis nettement inférieur à celui de la "R"

confort moyen

sonorité sage

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Le mieux est l'ennemi du bien, ce proverbe se vérifie une fois de plus de manière impressionnante dans le cas de la nouvelle Triumph Speed Twin. Les Britanniques ont travaillé sur les points faibles de son prédécesseur et ont ainsi transformé cette beauté classique en une véritable machine de conduite qui n'a pas à rougir face aux nakedbikes modernes. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre. Quoi qu'il en soit, la Speed Twin est pour moi la moto Modern Classic parfaite - elle allie un look classique à une performance de conduite moderne, comme aucune autre moto sur le marché actuellement.

moteur grandiose

finition et matériaux de qualité

couple en toutes circonstances

maniabilité ludique

bon châssis

freins performants

fort dégagement de chaleur sous le pilote

un peu trop petit pour les pilotes de grande taille

grand rayon de braquage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 days compared to 163 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Prix Triumph Thruxton 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen