Yamaha MT-07 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2015

In terms of engine power, both the Yamaha MT-07 2020 and the Ducati Scrambler Icon 2015 have the same output of 75 horsepower. They also share the same torque rating of 68 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine configuration and a steel frame.

However, there are some differences in the technical specifications. The Yamaha MT-07 2020 has a liquid-cooled engine, while the Ducati Scrambler Icon 2015 has an air-cooled engine. The displacement of the Yamaha is 689ccm, while the Ducati has a larger displacement of 803ccm.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2020 features a telescopic fork at the front, while the Ducati Scrambler Icon 2015 has an upside-down telescopic fork. Both bikes have the same rear tyre width of 180mm and diameter of 17 inches. However, the Yamaha has a slightly wider front tyre width of 120mm, compared to the 110mm of the Ducati. The front tyre diameter of the Ducati is also slightly larger at 18 inches.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

The wheelbase of the Yamaha MT-07 2020 is 1400mm, while the Ducati Scrambler Icon 2015 has a slightly longer wheelbase of 1445mm. The seat height of the Yamaha is 805mm, while the Ducati has a slightly lower seat height of 790mm. The kerb weight of the Yamaha with ABS is 182kg, while the Ducati weighs slightly more at 186kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters, with the Ducati having a slightly smaller capacity of 13.5 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis set-up, and easy-to-ride nature. It also offers a pleasant seating position and a large selection of accessories. The price-performance ratio is considered to be good.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 is praised for its engine performance, with a perfect throttle response, linear development, and a worthy punch from below. The chassis is described as sporty and firm, without any soft slaps. The bike is also appreciated for its beautiful aesthetics.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2020 is criticized for its somewhat dull optics and fittings, which are said to look a bit grey. The controls on the handlebars are also considered to be a little cheap.

The Ducati Scrambler Icon 2015 is noted to have thin handlebars, with some suggesting that a tapered aluminum handlebar would be visually more appealing.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2020 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha MT-07 2020
Ducati Scrambler Icon 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage88 mm
CourseCourse68.6 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Avec le Scrambler, Ducati a lancé une machine qui prendra difficilement sa place sur le terrain du rétro. Parce qu'elle n'est pas seulement incroyablement belle, mais qu'elle fonctionne aussi très bien dans l'esprit du sport.

Moteur : tout simplement parfait, réponse à l'accélération magnifique, déploiement linéaire, pas de changement de charge, punch digne de ce nom depuis le bas

châssis : fermeté sportive, pas de mollesse

optique : tout simplement belle comme une image

guidon fin : un guidon en aluminium conifié serait plus esthétique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Ducati Scrambler Icon 2015. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 4% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 560 USD for a Ducati Scrambler Icon 2015. Compared to Ducati Scrambler Icon 2015 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 72 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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