Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Kawasaki Versys 1000 2016

The Kawasaki Versys 1000 S model year 2021 and the Kawasaki Versys 1000 model year 2016 share many similarities in terms of their technical specifications. Both motorcycles have an in-line four-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. They both produce 120 horsepower and 102 Nm of torque, making them powerful and capable machines. The engines are started electrically, and the power is transmitted to the wheels through a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. These forks can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their suspension settings for optimal performance. The rear suspension also offers the same adjustability options.

Both the 2021 Versys 1000 S and the 2016 Versys 1000 have an aluminum frame, which provides a good balance of rigidity and lightweight construction. This contributes to the overall stability and handling of the motorcycles.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

The braking systems on both models are also similar, with double disc brakes at the front providing excellent stopping power. The front tire diameter is 17 inches, while the rear tire width is 180 mm, with a diameter of 17 inches as well. These dimensions contribute to the motorcycles' stability and handling characteristics.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a wheelbase of 1520 mm and a seat height of 840 mm. The fuel tank capacity is 21 liters, providing a decent range for long rides. The 2021 Versys 1000 S has a slightly higher curb weight of 257 kg compared to the 2016 Versys 1000, which weighs 250 kg with ABS.

When comparing the strengths of the two models, the 2021 Versys 1000 S offers a very comfortable seating position, thanks to its ergonomically designed seat and handlebars. The in-line four-cylinder engine is smooth and refined, providing a pleasant riding experience. The full electronics package, including features such as traction control and multiple riding modes, adds to the bike's versatility. The adjustable windshield allows riders to tailor the airflow to their preference. The braking system is well-controlled and offers good feedback. Additionally, the 2021 model has a distinctive look that sets it apart from its predecessor.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

On the other hand, the 2016 Versys 1000 also has its strengths. It has a sporty look that appeals to riders looking for a more aggressive aesthetic. The seating position is comfortable, allowing for long rides without fatigue. The in-line four-cylinder engine is powerful and refined, delivering ample performance. The adjustable windshield, although only adjustable when stationary, still provides some flexibility. The chassis is stable and offers good handling characteristics. The braking system is well-controlled and provides reliable stopping power. The 2016 model also offers a clever range of accessories to customize the bike to the rider's preferences. Additionally, it has a comparatively lower price compared to the 2021 model.

In terms of weaknesses, the 2021 Versys 1000 S has a windshield that is not adjustable with one hand, which may be inconvenient for riders who want to make quick adjustments on the go. On the other hand, the 2016 Versys 1000's windshield can only be adjusted when the bike is stationary. Additionally, the gear indicator on the 2016 model is an optional extra, which may be seen as a drawback for some riders.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 1000 S 2021 and the Kawasaki Versys 1000 2016 are capable and well-equipped motorcycles. The 2021 model offers a more comfortable seating position, a full electronics package, and a distinctive look. The 2016 model, on the other hand, has a sportier appearance, a lower price, and a range of clever accessories. Riders should consider their priorities and preferences to choose the model that best suits their needs.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 S 2021 par rapport à Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,530 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)257 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)250 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, prétendument moins bien équipée, renonce uniquement au châssis à réglage électronique de la SE - et offre ainsi presque les mêmes prestations que le modèle haut de gamme. Ainsi, la S dispose également de toutes les caractéristiques de confort qui rendent un long voyage non seulement supportable, mais aussi vraiment agréable. Les quelques kilos en moins par rapport à la SE ne sont pas forcément perceptibles, mais la S est également une compagne idéale pour les longs voyages, lorsque le confort et la maniabilité sont au premier plan.

Position d'assise très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 n'est pas un modèle entièrement nouveau - même si son design en donne l'impression. Son look a été très habilement adapté à la ligne agressive actuelle de Kawasaki, avec deux phares pointus et de nombreuses arêtes à l'avant. Sur le plan technique en revanche, elle a été améliorée avec précaution - mais de manière tout à fait judicieuse. Deux chevaux supplémentaires font passer la puissance à 120 ch, qui se laissent parfaitement conduire grâce à la magnifique caractéristique du quatre cylindres en ligne. Le châssis correspond aux exigences sportives d'une Kawasaki, l'ergonomie et la position de conduite confortable permettent néanmoins de voyager loin - comme le prévoit le cahier des charges d'une grande enduro. Avec des accessoires judicieux comme un set de valises, un top-case, des poignées chauffantes et des phares supplémentaires, la Versys 1000 se transforme en une touriste sérieuse sur de longues distances - le prix de base relativement bas rend ces gadgets tout à fait abordables.

Look sportif

position de conduite confortable

moteur quatre cylindres en ligne puissant et cultivé

pare-brise réglable

châssis stable

système de freinage bien dosé

gamme d'accessoires astucieuse

prix comparativement avantageux

Pare-brise réglable uniquement à l'arrêt

l'indicateur de rapport coûte plus cher

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 S vs Kawasaki Versys 1000

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 S 2021 and a Kawasaki Versys 1000 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2021 is about 37% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 2016 there are more Kawasaki Versys 1000 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 88 days compared to 93 days for the Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S and 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 since model year 2012. The first review for the Kawasaki Versys 1000 S was published on 11/4/2020 and now has more than 49,600 views. This compares to more than 8,400 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 published on 11/7/2011.

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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