Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and advanced features.

Starting with the Triumph Tiger 1200 GT PRO, it is equipped with a powerful in-line engine that delivers 150 HP of power and 130 Nm of torque. The engine is mated to a prop shaft transmission, providing smooth and efficient power delivery. The bike features a 1160cc displacement and a 3-cylinder configuration, offering a strong and responsive performance.

In terms of suspension, the Tiger 1200 GT PRO comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 49mm and a travel of 200mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Showa, offering a travel of 200mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The frame of the Tiger 1200 GT PRO is made of steel and has a tubular design. It has a rake of 65.9 degrees and a trail of 120mm, providing stability and control in various riding conditions. The bike is equipped with double disk brakes at the front, ensuring excellent stopping power.

The Tiger 1200 GT PRO offers a range of advanced rider assistance systems, including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. These features enhance the safety and convenience of the bike, making it suitable for both on-road and off-road adventures.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of dimensions and weights, the Tiger 1200 GT PRO has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1560mm, providing stability and maneuverability. The seat height is adjustable from 850mm to 870mm, accommodating riders of different heights. The bike has a kerb weight of 245kg and a fuel tank capacity of 20 liters.

Additional equipment on the Tiger 1200 GT PRO includes Bluetooth connectivity, heated grips, keyless system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT display, and an adjustable windscreen. These features enhance the comfort, convenience, and visibility of the bike.

Moving on to the Honda CRF1100L Africa Twin, it is powered by an in-line engine that delivers 102 HP of power and 105 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission, providing smooth and efficient power transfer. The bike has a displacement of 1084cc and a 2-cylinder configuration, offering a balanced and responsive performance.

The Africa Twin features a Showa upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm and a travel of 230mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Showa, offering a travel of 220mm. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience.

Similar to the Tiger 1200 GT PRO, the Africa Twin has a steel frame for durability and strength. The frame type is a double cradle, providing stability and control. The bike is equipped with double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power.

The Africa Twin comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the safety and performance of the bike, making it suitable for various terrains and riding conditions.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1574mm, providing stability and maneuverability. The seat height is adjustable from 850mm to 870mm, accommodating riders of different heights. The bike has a kerb weight of 226kg and a fuel tank capacity of 18.8 liters.

The Africa Twin is equipped with Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display, offering convenience and visibility.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 GT PRO offers a linear and predictable power delivery, extensive electronics package, good wind protection, comfortable seating position, and top brakes. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin boasts a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT (option), a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. The Africa Twin also has a windshield that is suitable for off-road riding.

However, the Tiger 1200 GT PRO has some weaknesses, including high-frequency vibrations at certain speeds, rather sluggish handling, load change reactions, and grips that are unfavorably positioned for a pillion passenger. The Africa Twin, on the other hand, has weaknesses such as an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive, handguards that are not very robust for off-road use, a windshield that offers manageable protection, and ergonomics that are not ideal for standing riding.

In conclusion, both the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 1200 GT PRO offers a more powerful engine and an extensive electronics package, while the Africa Twin excels in its electronic driving aids and long-distance capability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage92 mm
CourseCourse60.7 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple130 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DébattementDébattement200 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche62.5 degré
ChasseChasse120 mmChasse113 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,245 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur982 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,497 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,574 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)245 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro est équipée d'un puissant moteur trois cylindres en ligne et de nombreuses options. Ce pack sans souci sur deux roues se laisse piloter de manière souveraine, mais préfère clairement des allures plutôt confortables. Si cela ne vous dérange pas, vous apprécierez la douceur de la suspension électronique, la bonne protection contre le vent et les nombreuses caractéristiques de confort. Mais la Tiger 1200 nouvellement développée manque (encore) un peu de rondeur dans certains coins, comme on le remarque par exemple aux réactions plus fortes aux changements de charge et aux vibrations à haute fréquence sur les étapes d'autoroute.

Déploiement de puissance linéaire et prévisible

Pack électronique généreux

Bonne protection contre le vent

Position de conduite agréable

Freins au top

Vibration à haute fréquence à certains régimes

Maniement plutôt lent

Réactions aux changements de charge

Poignées mal positionnées pour le passager.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 33% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022 there are more Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 136 days for the Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Prix Triumph Tiger 1200 GT PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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