Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Yamaha R7 2021

The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Yamaha R7 2021 are both supersport motorcycles that offer exhilarating performance and sporty riding experiences. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and tire size, there are notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is equipped with a powerful inline-four engine with a displacement of 998cc. It produces an impressive 203 horsepower and 114.9 Nm of torque, thanks to its high-revving nature and a compression ratio of 13. On the other hand, the Yamaha R7 2021 features a smaller inline-two engine with a displacement of 689cc. It generates 73.4 horsepower and 67 Nm of torque, offering a more moderate power output. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 clearly outperforms the Yamaha R7 2021 in terms of engine power.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a larger fork diameter of 43mm compared to the 41mm diameter of the Yamaha R7 2021. This suggests that the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 may offer better stability and handling, especially during aggressive riding.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. However, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 utilizes radial and petal technology, which enhances braking performance and heat dissipation. The Yamaha R7 2021, on the other hand, only features radial technology. This indicates that the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 may offer superior braking capabilities.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a larger wheelbase of 1440mm compared to the 1395mm wheelbase of the Yamaha R7 2021. A longer wheelbase generally contributes to better stability at high speeds. Additionally, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has a larger fuel tank capacity of 17 liters, providing a longer riding range compared to the 13-liter capacity of the Yamaha R7 2021.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 stands out for its high-quality workmanship, strong components, and high-revving engine. It also offers great wind protection, thanks to its good aerodynamics, and provides a comfortable seating position even for taller riders. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 is equipped with a high-quality electronics package, powerful brakes, and a well-balanced chassis, ensuring a thrilling and enjoyable riding experience.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

On the other hand, the Yamaha R7 2021 excels in its high-torque CP2 engine, which provides strong acceleration and performance. It offers a sporty riding position that enhances control and maneuverability. The suspension set-up of the Yamaha R7 2021 is well-tuned, offering a balanced and responsive ride. It is also worth noting that the Yamaha R7 2021 is considered a good entry-level trackday bike, making it an attractive option for riders looking to venture into track riding.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has been reported to have load change reactions in the partial load range, which may affect the smoothness of the ride. Additionally, its quickshifter has been described as somewhat slow. The Yamaha R7 2021, on the other hand, does not come with a quickshifter as standard, which could be seen as a drawback for riders who value this feature.

In conclusion, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Yamaha R7 2021 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 offers a more powerful engine, high-quality components, and advanced electronics, making it a top choice for riders seeking ultimate performance. On the other hand, the Yamaha R7 2021 provides a more accessible entry point into the supersport segment, with its strong torque, sporty riding position, and trackday capabilities. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences, riding style, and intended use of the motorcycle.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 par rapport à Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Yamaha R7 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage80 mm
CourseCourse55 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur203 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple114.9 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,400 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,395 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Avec la Ninja ZX-10R, Kawasaki propose pour l'année modèle 2021 un package complet et sophistiqué qui, avec sa nouvelle face avant, ressemble vraiment à 2021. La moto offre un espace surprenant pour le pilote et on se sent bien en selle. Le moteur poussif ne laisse rien à désirer - sauf peut-être une plus grande discipline en charge partielle. Pour mener à bien ce projet, Kawasaki a misé sur des ingrédients de qualité : suspension Showa, amortisseurs de direction Öhlins, freins Brembo avec disques de 330 ainsi qu'une électronique haut de gamme. Grâce à son électronique de qualité et à son moteur souverain, la Ninja ZX-10R fait même assez bonne figure sur les routes de campagne - pour autant que l'on soit capable de souffrir un peu en matière de position assise en raison du concept.

Finition de haute qualité

composants solides

moteur puissant et poussif

bonne protection contre le vent et bon aérodynamisme

bonne position de conduite, même pour les pilotes de grande taille

électronique de haute qualité

freins puissants

châssis bien équilibré.

Réactions aux changements de charge à charge partielle

Quickshifter un peu lent

écran un peu petit

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Malgré la combinaison plutôt particulière d'un moteur raisonnable de 73,4 CV de classe moyenne et d'un look sportif extrêmement agressif, la R7 n'est en aucun cas un mouton déguisé en loup. Les performances de conduite, qui se situent quelque part entre la R3 et la R6, se sont révélées en pratique bien plus puissantes que ne le laissaient supposer les valeurs pures sur le papier, et en termes de géométrie, de châssis, de freins et de pneus, les ingénieurs de Yamaha ont vraiment fait leurs devoirs. De plus, la Yamaha R7 possède toutes les qualités pour s'amuser sans trop d'investissement sur une piste de course compacte comme le Pannoniaring. Mais elle se sent bien sûr plus à l'aise sur la route, et c'est là qu'elle doit être à notre avis. Le prix d'achat est plus que correct compte tenu de l'ensemble du package - ce qui permet de pardonner le fait que le Quickshifter n'est pas embarqué d'origine et doit être acheté en option.

moteur CP2 à couple élevé

position assise sportive

réglage de la suspension

pneus de série

bonne moto de trackday d'entrée de gamme

un Quickshifter de série aurait été le bienvenu

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a Yamaha R7 2021. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 161 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Prix Kawasaki Ninja ZX-10R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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