Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Kawasaki Vulcan S 2020

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Kawasaki Vulcan S 2020

The Harley-Davidson Street Rod 2017 and the Kawasaki Vulcan S 2020 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and characteristics.

Starting with the technical specifications, the Harley-Davidson Street Rod 2017 is equipped with a V-twin engine, while the Kawasaki Vulcan S 2020 features an in-line engine. The Street Rod has a slightly larger bore of 85mm compared to the Vulcan S's 83mm, which may result in a slightly higher power output. However, the Vulcan S has a larger displacement of 649ccm compared to the Street Rod's 749ccm. In terms of power, the Street Rod produces 71 HP, while the Vulcan S generates 61 HP. The torque figures are also close, with the Street Rod offering 65 Nm and the Vulcan S providing 63 Nm. Both motorcycles have liquid cooling systems to ensure optimal engine performance.

When it comes to the chassis, both bikes feature a steel frame. However, the Street Rod has a double cradle frame, while the Vulcan S has a perimeter frame. This difference in frame design may result in variations in handling and stability.

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

In terms of braking, the Street Rod is equipped with double disc brakes at the front, while the Vulcan S has a single disc brake. This may affect the braking performance and stopping power of the two motorcycles.

In terms of dimensions and weights, the Street Rod has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a diameter of 17 inches. On the other hand, the Vulcan S has a front tire width of 120mm with an 18-inch diameter, and a rear tire width of 160mm with a 17-inch diameter. The wheelbase of the Street Rod is 1510mm, while the Vulcan S has a longer wheelbase of 1575mm. The seat height of the Street Rod is 765mm, while the Vulcan S offers a lower seat height of 705mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 13-14 liters.

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Street Rod's strengths include its cool Harley-Davidson look, good workmanship, banging exhaust, and small turning circle. On the other hand, its weaknesses lie in its soft brake and choppy gearbox.

The Vulcan S, on the other hand, boasts a powerful engine, chassis tuning with sporty Kawasaki DNA, a real cruiser seating position, an easy-to-read display, and potential in tuning. However, it has some weaknesses, including an appearance that may be considered a little outdated and moderate wind protection.

In conclusion, both the Harley-Davidson Street Rod 2017 and the Kawasaki Vulcan S 2020 have their own unique features and strengths. The Street Rod offers a classic Harley-Davidson look and good workmanship, while the Vulcan S provides a powerful engine and sporty DNA. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Street Rod 2017 par rapport à Kawasaki Vulcan S 2020

Harley-Davidson Street Rod 2017
Kawasaki Vulcan S 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage85 mmAlésage83 mm
CourseCourse66 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur71 chPuissance du moteur61 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple65 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,310 mm
LargeurLargeur870 mmLargeur880 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle765 mmHauteur de selle705 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.2 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

La Harley Davidson Street Rod est une moto pour tous ceux qui veulent faire partie d'une marque riche en traditions avec peu d'argent. Elle fait également bonne figure en ville, avec un rayon de braquage dont certaines naked bikes pourraient s'inspirer. En même temps, elle est idéale pour tous ceux qui veulent un look Harley cool avec une performance de conduite sportive et plus d'angle d'inclinaison maximum. Seuls les freins mous et le point mort difficile à trouver réduisent le plaisir que procure la Street Rod, même en off-road sinueux.

look cool Harley Davidson

bonne finition

pot d'échappement pétaradant

petit rayon de braquage

frein mou

boîte de vitesses saccadée

Kawasaki Vulcan S 2020

Kawasaki Vulcan S 2020

Quelle que soit la plateforme dans laquelle Kawasaki place son bicylindre de 650 cm3, le résultat est à chaque fois une moto magnifique ! Même si le moteur est inhabituellement poussif pour un cruiser, il se combine avec le réglage sportif du châssis pour donner un cruiser qui se qualifie déjà de cruiser sportif. Le seul frein est l'angle d'inclinaison maximum limité, ce qui ne découragera pas les amateurs de frottements de repose-pieds. Avec une si bonne moto, nous espérons que Kawasaki en fera plus - après tout, la Vulcan S nous accompagne déjà depuis 2015 presque sans changement.

moteur puissant

réglage du châssis avec ADN sportif Kawasaki

véritable position de conduite cruiser

écran bien lisible

potentiel en tuning

Aspect déjà un peu vieillissant

protection contre le vent moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Street Rod vs Kawasaki Vulcan S

There are a few key differences between a Harley-Davidson Street Rod 2017 and a Kawasaki Vulcan S 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Vulcan S 2020 there are less Harley-Davidson Street Rod 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 15. It takes less time to sell a Kawasaki Vulcan S with 92 days compared to 122 days for the Harley-Davidson Street Rod. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Harley-Davidson Street Rod and 13 reviews for the Kawasaki Vulcan S since model year 2015. The first review for the Harley-Davidson Street Rod was published on 3/9/2017 and now has more than 37,700 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on Kawasaki Vulcan S published on 10/16/2014.

Prix Harley-Davidson Street Rod

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Vulcan S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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