Ducati Monster 797 2017 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 797 2017 vs Kawasaki Z650 2021

In terms of engine and drive train, the Ducati Monster 797 2017 is equipped with a V-type engine that delivers 73 HP of power and 68.9 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 features an in-line engine that produces slightly lower power at 68.2 HP and torque at 65.7 Nm. Both bikes have a fuel injection system and are powered by 2 cylinders. However, the cooling system differs, with the Ducati Monster 797 2017 relying on air cooling while the Kawasaki Z650 2021 utilizes liquid cooling. In terms of displacement, the Ducati Monster 797 2017 has a slightly larger engine at 803 ccm compared to the Kawasaki Z650 2021's 649 ccm.

Moving on to the suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock. However, the Ducati Monster 797 2017 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension, while the Kawasaki Z650 2021 features a telescopic fork front suspension. The Ducati Monster 797 2017 offers adjustable preload and rebound on the rear suspension, while the Kawasaki Z650 2021 only provides preload adjustment.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame with a tubular design, ensuring stability and durability. The braking systems on both bikes consist of double disk front brakes, but there are differences in the specifications. The Ducati Monster 797 2017 has 320 mm front brake disks with four pistons and radial, monoblock technology. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 has slightly smaller 300 mm front brake disks with double piston and petal technology.

Both bikes are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, providing added safety during braking. In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 797 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Kawasaki Z650 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters. The wheelbase of the Ducati Monster 797 2017 is slightly longer at 1435 mm compared to the Kawasaki Z650 2021's 1410 mm. The seat height of the Ducati Monster 797 2017 is also higher at 805 mm compared to the Kawasaki Z650 2021's 790 mm. In terms of weight, the Ducati Monster 797 2017 has a kerb weight (with ABS) of 193 kg, slightly heavier than the Kawasaki Z650 2021's 187.1 kg. The fuel tank capacity of the Ducati Monster 797 2017 is also larger at 16.5 liters compared to the Kawasaki Z650 2021's 15 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 797 2017 is praised for its powerful engine, great sound, easy-to-read display, and classy look. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 is commended for its accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and grown-up look.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

As for weaknesses, the Ducati Monster 797 2017 is criticized for having a too hard chassis, which may impact comfort during rides. On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for tall riders and may have a lower adrenaline level in the saddle compared to its competitors.

Overall, both the Ducati Monster 797 2017 and the Kawasaki Z650 2021 have their own strengths and weaknesses, making them suitable for different riding preferences and needs.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 797 2017 par rapport à Kawasaki Z650 2021

Ducati Monster 797 2017
Kawasaki Z650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage83 mm
CourseCourse66 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68.9 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse90 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

La Ducati Monster 797 est une excellente entrée dans la famille Monster. Un son V2 exceptionnel et un look superbe font de cette moto un membre à part entière de la famille Ducati Monster. La position de conduite est très sportive, ce qui rend la chasse aux temps sur le circuit de la maison très agréable. Mais au quotidien, il faut se contenter d'un châssis de qualité. La configuration est très dure et les bosses sont directement transmises au pilote. C'est très fatigant à la longue.

Moteur puissant

son exceptionnel

écran facile à lire

esthétique de qualité

châssis trop dur

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 797 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Ducati Monster 797 2017 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 797 2017 is about 15% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 25. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 797 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 797 was published on 11/7/2016 and now has more than 35,500 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Ducati Monster 797

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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