KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing an impressive 160 HP of power and 140 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 has an in-line twin engine with a displacement of 853cc, generating 95 HP of power and 92 Nm of torque. The KTM offers a more powerful and refined engine, while the BMW provides a smoother and more fuel-efficient performance.

Both motorcycles have a chain transmission and electric starter. The KTM has a 2-cylinder engine, while the BMW also has a 2-cylinder engine. The KTM has a larger bore of 108mm compared to the BMW's 84mm, which contributes to its higher power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM has a front fork diameter of 48mm and a travel of 220mm, while the BMW has a front fork diameter of 43mm and a travel of 230mm. The KTM has a slightly higher rear suspension travel of 220mm compared to the BMW's 215mm. The KTM also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of chassis, the KTM features a chromium-molybdenum frame, while the BMW has a steel frame. Both motorcycles have tubular frame types, but the BMW's frame is load-bearing, which means it contributes to the overall strength and rigidity of the motorcycle. The KTM has a slightly steeper rake angle of 64 degrees compared to the BMW's 62 degrees, which affects the handling and stability of the motorcycle.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The KTM offers advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW also has ABS, but it also includes anti-slipping control, riding modes, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the KTM has a rear tire diameter of 18 inches, while the BMW has a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM is 1580mm, slightly shorter than the BMW's 1593mm. The seat height of the KTM is 890mm, while the BMW has a slightly lower seat height of 875mm. The KTM has a kerb weight of 240kg, while the BMW weighs slightly more at 244kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is fully off-road capable and offers a good off-road mode. It has easy handling and a very powerful and refined engine. It also features state-of-the-art electronic features and a large, easy-to-read TFT display. The LED headlights with cornering lights provide excellent visibility.

On the other hand, the BMW F 850 GS Adventure 2019 offers a silky-smooth engine and top ergonomics and comfort. It is particularly suitable for touring and is also capable of off-road adventures. It is technologically very mature and offers a range of advanced features.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield. The BMW F 850 GS Adventure 2019 also has a high price, especially with additional equipment. Its engine may lack emotional appeal, and the fork is not adjustable. It also has a relatively high weight.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the BMW F 850 GS Adventure 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful and refined engine, advanced electronic features, and excellent off-road capabilities. The BMW provides a smoother engine, top ergonomics and comfort, and is suitable for both touring and off-road adventures. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2017 par rapport à BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2017
BMW F 850 GS Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage84 mm
CourseCourse71 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
DébattementDébattement220 mmDébattement215 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche62 degré
ChasseChasse123 mmChasse124.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,593 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)240 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)244 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

La 1290 Super Adventure R est censée être le nouveau fleuron tout-terrain de la gamme Adventure de KTM - et elle l'est ! Il est étonnant de voir à quel point il est souple de se déplacer en off-road avec 240 kilos pleins. Le mode tout-terrain est également très convaincant. D'un autre côté, la version R dispose, comme la 1290 Super Adventure S, de la totalité des 160 ch et 140 Nm de couple ainsi que de toutes les caractéristiques de confort (à l'exception du châssis à réglage électronique) : Quatre modes de puissance (Sport, Street, Rain et Offroad), ABS en virage, contrôle de traction, Cruise Control, système Race-on sans clé et gestion par téléphone portable "My Ride". Ainsi, la KTM 1290 Super Adventure R regroupe en fait quatre motos - ce qui justifie son prix élevé.

parfaitement adaptée au tout-terrain

bon mode tout-terrain

maniement facile

moteur très puissant et cultivé

fonctions électroniques de pointe telles que le contrôle de traction, le Quickshifter et l'ABS en virage

grand écran TFT facile à lire

phares à LED avec éclairage en virage

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Bourrée de caractéristiques techniques et d'équipements supplémentaires, la "petite" Adventure est un appareil high-tech. Les nombreuses fonctions fonctionnent bien, ce sont surtout le châssis électronique et le fonctionnement soyeux du moteur qui enthousiasment nos testeurs. L'origine asiatique du moteur ne se remarque pas. Le réservoir plus grand de la version Adventure et tous les accessoires font grimper le poids et le prix de manière significative. Avec ses 244 kg, la BMW F 850 GS Adventure est déjà un gros morceau, ce qui ne plaît pas à tout le monde. Mais l'ergonomie est au top et la position de conduite dans le large carénage donne un sentiment de sécurité et de protection.

moteur soyeux

ergonomie et confort au top

parfaitement adapté à la randonnée

adapté au tout-terrain

techniquement très abouti

prix élevé avec équipement supplémentaire

le moteur dégage peu d'émotion

fourche non réglable

poids assez élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs BMW F 850 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a BMW F 850 GS Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2017 is about 3% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 86 days compared to 138 days for a BMW F 850 GS Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 12 reviews for the BMW F 850 GS Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 33,200 views for the first review on BMW F 850 GS Adventure published on 11/6/2018.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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