Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014 vs. Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

Caractéristiques techniques Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014 par rapport à Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014

Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

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Différences

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2014

Motorhispania RYZ SM Pro Racing 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	39.9 mm	Alésage	40.3 mm
Course	Course	40 mm	Course	39 mm
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	12
Démarreur	Démarreur	Kick	Démarreur	Kick
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	49.9 cm³	Cylindrée	50 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	80 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,030 mm	Longueur	1,980 mm
Largeur	Largeur	817 mm	Largeur	845 mm
Empattement	Empattement	1,413 mm	Empattement	1,350 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	865 mm	Hauteur de selle	857 mm
Poids à sec	Poids à sec	96 kg	Poids à sec	97 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7 l	Capacité du réservoir de carburant	7.8 l