Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The Triumph Speed Triple RS 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple RS takes the lead with its 150 HP engine compared to the Yamaha MT-09 SP's 115 HP engine. This means that the Speed Triple RS offers more power and speed, making it a better option for those who enjoy high-performance riding.

Both bikes have a three-cylinder engine and use fuel injection systems for efficient fuel delivery. They also have liquid cooling systems to prevent overheating during long rides.

When it comes to suspension, the Speed Triple RS is equipped with Öhlins suspension both in the front and rear, offering superior performance and adjustability. On the other hand, the MT-09 SP features Kayaba front suspension and Öhlins rear suspension, providing a comfortable and controlled ride.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames with a twin tube design, ensuring a lightweight yet sturdy structure. This contributes to better handling and maneuverability.

Braking systems on both bikes are similar, with double disk brakes in the front. However, the Speed Triple RS has larger diameter disks (320 mm) compared to the MT-09 SP (298 mm), which may provide better stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come equipped with ABS and traction control. The Speed Triple RS also offers additional features such as riding modes and ride by wire technology, enhancing the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple RS has a slightly smaller wheelbase (1445 mm) compared to the MT-09 SP (1500 mm), which may result in better agility and maneuverability. The seat height on the Speed Triple RS is also slightly higher (825 mm) compared to the MT-09 SP (820 mm). However, the Speed Triple RS has a larger fuel tank capacity (15.5 l) compared to the MT-09 SP (14 l), allowing for longer rides without refueling.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of strengths, the Speed Triple RS offers new technology, well-functioning electronic aids, a proven engine that has been further developed for more power and speed, a high-quality chassis with many adjustment options, and a comfortable seating position. It also offers many optional equipment options for customization.

The MT-09 SP, on the other hand, boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a shift assistant for smoother gear changes.

In terms of weaknesses, the Speed Triple RS lacks a windshield, has a high weight, and offers little ground clearance. The MT-09 SP has a high saddle, a shift assistant that is only available for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version.

Overall, both the Triumph Speed Triple RS 2018 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are excellent choices for riders looking for powerful naked bikes with advanced features. The Speed Triple RS offers more power and advanced technology, while the MT-09 SP provides a balance between performance and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple RS 2018 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Speed Triple RS 2018
Yamaha MT-09 SP 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse71.4 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,150 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.92 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement130 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.1 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur850 mm
HauteurHauteur1,070 mmHauteur1,375 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nouvelle Speed Triple a une longueur d'avance sur son prédécesseur. Elle est plus puissante et plus intelligente que l'ancien modèle, tourne plus haut et est plus légère. Il vaut la peine de passer à la nouvelle si l'on accorde de l'importance à ces aspects et si l'on dispose de l'argent nécessaire. En contrepartie, on obtient une moto polyvalente qui allie le confort de conduite pour les longs trajets sur route et le plaisir de conduire que l'on recherche sur les pistes de course. Agile, souple, intelligente et puissante. C'est la meilleure description que l'on puisse faire de la Speedy et elle sera certainement au moins aussi appréciée par ses fans que son prédécesseur.

Nouvelle technologie

Aides électroniques qui fonctionnent bien

Moteur éprouvé perfectionné

Plus de puissance et de régime

Châssis de haute qualité

Nombreuses possibilités de réglage

Position de conduite confortable

Nombreuses possibilités d'équipement optionnel

Absence de pare-brise

Poids élevé

Garde au sol réduite

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple RS vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple RS 2018 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple RS 2018 is about 25% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are less Triumph Speed Triple RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 80 days for the Triumph Speed Triple RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Speed Triple RS was published on 2/5/2018 and now has more than 93,300 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Triumph Speed Triple RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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