United Motors UM Renegade Sport 125 2021 vs. Brixton Cromwell 125 2020

United Motors UM Renegade Sport 125 2021

Brixton Cromwell 125 2020

Vue d’ensemble - United Motors UM Renegade Sport 125 2021 vs Brixton Cromwell 125 2020

United Motors UM Renegade Sport 125 2021

Brixton Cromwell 125 2020

Caractéristiques techniques United Motors UM Renegade Sport 125 2021 par rapport à Brixton Cromwell 125 2020

United Motors UM Renegade Sport 125 2021

Brixton Cromwell 125 2020

United Motors UM Renegade Sport 125 2021

Brixton Cromwell 125 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	10 ch	Puissance du moteur	11.3 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,900 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	125 cm³	Cylindrée	124.8 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Longueur	Longueur	2,095 mm	Longueur	2,020 mm
Largeur	Largeur	890 mm	Largeur	850 mm
Hauteur	Hauteur	1,168 mm	Hauteur	1,105 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

United Motors UM Renegade Sport 125 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Brixton Cromwell 125 2020

La marque autrichienne Brixton se transforme en fournisseur complet, mais son activité principale reste pour l'instant les 125 cm3 - et la Cromwell 125 est une moto classique vraiment réussie ! La finition solide du petit monocylindre de 125 cm3 est très agréable, et les personnes soucieuses de la sécurité peuvent opter pour un système de freinage combiné ou, moyennant un petit supplément, pour l'ABS. La position de conduite est vraiment confortable et le réglage de la suspension est correct, même pour les longues étapes. L'esthétique est extrêmement harmonieuse et le prix est un coup de marteau !

moteur agile

bon freinage, système combiné ou avec ABS (petit supplément de prix)

très confortable

look réussi

Tableaux de bord à peine lisibles

levier de clignotant filigrane et devant être remis à zéro par l'utilisateur