BMW F 900 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2021 vs Yamaha Tracer 700 2020

The BMW F 900 XR 2021 and the Yamaha Tracer 700 2020 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW F 900 XR 2021 comes out on top with its 105 HP engine, compared to the Yamaha Tracer 700 2020's 75 HP engine. The BMW also has a higher torque rating of 92 Nm, compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the BMW will offer more power and acceleration, making it a more exciting and dynamic ride.

Both motorcycles feature a 2-cylinder, 4-stroke engine with a chain transmission. They also have similar suspension setups, with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the BMW has slightly longer travel in both the front and rear suspension, at 170 mm and 172 mm respectively, compared to the Yamaha's 130 mm front and rear travel. This means that the BMW will offer a more comfortable ride, especially on rough or uneven roads.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of chassis, both motorcycles feature a steel frame, providing a sturdy and stable platform. The BMW F 900 XR 2021 has a slight advantage in terms of braking, with larger diameter double disk brakes (320 mm) at the front, compared to the Yamaha Tracer 700 2020's 282 mm front brakes. This means that the BMW will offer better stopping power and control.

Both motorcycles come equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems. However, the BMW also offers additional features such as anti-slipping control and riding modes, providing enhanced safety and performance options.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 700 2020 has a slightly longer wheelbase at 1404 mm, compared to the BMW F 900 XR 2021's 1518 mm wheelbase. The Yamaha also has a higher seat height at 835 mm, compared to the BMW's 815 mm seat height. However, the BMW has a larger fuel tank capacity at 15.5 liters, compared to the Yamaha's 17 liters.

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

In terms of strengths, the BMW F 900 XR 2021 offers a clean engine response, easy handling, stable ride feel, great connectivity, and high lean angle clearance. It also has a great display and well-tuned ABS. The Yamaha Tracer 700 2020, on the other hand, offers a sporty feeling, playfully light ride, good brakes, low weight, and is easy to operate.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 XR 2021 has a hard seat, a somewhat doughy gearbox including a tough quickshifter, and some riders may feel that the engine could do with more power. The Yamaha Tracer 700 2020 has a chassis that may be somewhat uncomfortable on bad roads, a windshield that may be too small on tours, and a handlebar position that may be a little too low on long tours and off-road riding.

Overall, the BMW F 900 XR 2021 offers more power, better suspension, and additional features compared to the Yamaha Tracer 700 2020. However, the Yamaha may be more suitable for riders who prioritize a sporty and lightweight ride.

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2021 par rapport à Yamaha Tracer 700 2020

BMW F 900 XR 2021
Yamaha Tracer 700 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage86 mmAlésage80 mm
CourseCourse77 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement170 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement172 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche24.8 degré
ChasseChasse105.2 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonQuatre pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,138 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur806 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,404 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et met immédiatement en confiance sur la selle. Même les longs trajets sont faciles et on descend toujours de la selle en toute décontraction. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la boîte de vitesses et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient supporter un peu plus de sportivité.

Réactivité propre du moteur

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniabilité facile

sensation de stabilité

connectivité géniale

angle d'inclinaison maximum

ABS bien réglé

manœuvres faciles

Selle dure

boîte de vitesses un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

moteur qui aurait besoin d'être plus poivré

Yamaha Tracer 700 2020

Yamaha Tracer 700 2020

La Tracer 700 offre un plaisir de conduire décontracté dans de nombreuses situations. Son moteur audacieux lui confère une touche sportive, tandis que sa position de conduite droite offre un confort de conduite. C'est une bonne machine polyvalente. Pour les longs voyages, il faut toutefois accepter quelques concessions.

Sensation sportive

conduite ludique et légère

bons freins

poids réduit

facilité d'utilisation

Châssis un peu inconfortable sur les mauvaises routes

pare-brise un peu trop petit en randonnée

position du guidon un peu trop basse sur les longs trajets et en off-road

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs Yamaha Tracer 700

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2021 and a Yamaha Tracer 700 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2021 is about 56% higher. A BMW F 900 XR 2021 experiences a loss of 490 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 470 USD for a Yamaha Tracer 700 2020. Compared to Yamaha Tracer 700 2020 there are more BMW F 900 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 9. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 74 days compared to 111 days for a Yamaha Tracer 700. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 16 reviews for the Yamaha Tracer 700 since model year 2016. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 26,400 views for the first review on Yamaha Tracer 700 published on 4/20/2016.

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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