Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

When comparing the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019, it is clear that both models have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, it boasts high-quality workmanship and strong components. Its engine is in-line and delivers an impressive 203 HP of power and 114.9 Nm of torque. The compression ratio is 13, indicating its high performance capabilities. The throttle bore is 47 mm, allowing for quick and responsive acceleration. The bike has a displacement of 998 ccm and features a DOHC valve system with 4 valves per cylinder.

In terms of suspension, the front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm. It offers adjustments for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber, also offering adjustments for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy structure. The brakes on the front are double disks with a diameter of 330 mm and utilize radial, petal technology.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 190 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440 mm, providing stability during high-speed maneuvers. The seat height is 835 mm, accommodating riders of various heights. The kerb weight is 207 kg, indicating a relatively heavy bike. The fuel tank capacity is 17 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Moving on to the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019, it also has its own set of strengths. The engine is in-line and delivers 130 HP of power and 70.8 Nm of torque. The compression ratio is 12.9, indicating a good balance between power and efficiency. The throttle bore is 38 mm, slightly smaller than the ZX-10R, but still providing responsive acceleration. The displacement is 636 ccm, offering a decent amount of power for a supersport bike.

The suspension setup is similar to the ZX-10R, with an upside-down telescopic fork on the front and a swing arm with a monoshock absorber on the rear. Both offer adjustments for compression, preload, and rebound. The frame is also made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The front brakes are double disks with a diameter of 310 mm and utilize radial technology.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths are slightly smaller than the ZX-10R, with 120 mm and 180 mm respectively. The wheelbase is 1400 mm, slightly shorter than the ZX-10R. The seat height is 830 mm, also slightly shorter than the ZX-10R. The kerb weight is 196 kg, indicating a lighter bike compared to the ZX-10R. The fuel tank capacity is the same at 17 liters.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

In terms of weaknesses, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 has been reported to have load change reactions in the partial load range, which may affect the smoothness of the ride. The quickshifter is also said to be somewhat slow, which may impact the overall performance. Additionally, the display on the bike is reported to be somewhat small, which may make it difficult to read certain information while riding.

On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has been criticized for some details that could have more finesse, such as the number plate holder and indicators. The overall silhouette of the bike is also said to lack sportiness and could benefit from a more aggressive design.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 have their own strengths and weaknesses. The ZX-10R offers a more powerful engine and a higher level of overall performance, while the ZX-6R provides a good balance between power and handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage67 mm
CourseCourse55 mmCourse45.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur203 chPuissance du moteur130 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple114.9 NmCouple70.8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,400 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12.9
Alésage du papillonAlésage du papillon47 mmAlésage du papillon38 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée636 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
ChasseChasse105 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,025 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,185 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche207 kgPoids en ordre de marche196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Avec la Ninja ZX-10R, Kawasaki propose pour l'année modèle 2021 un package complet et sophistiqué qui, avec sa nouvelle face avant, ressemble vraiment à 2021. La moto offre un espace surprenant pour le pilote et on se sent bien en selle. Le moteur poussif ne laisse rien à désirer - sauf peut-être une plus grande discipline en charge partielle. Pour mener à bien ce projet, Kawasaki a misé sur des ingrédients de qualité : suspension Showa, amortisseurs de direction Öhlins, freins Brembo avec disques de 330 ainsi qu'une électronique haut de gamme. Grâce à son électronique de qualité et à son moteur souverain, la Ninja ZX-10R fait même assez bonne figure sur les routes de campagne - pour autant que l'on soit capable de souffrir un peu en matière de position assise en raison du concept.

Finition de haute qualité

composants solides

moteur puissant et poussif

bonne protection contre le vent et bon aérodynamisme

bonne position de conduite, même pour les pilotes de grande taille

électronique de haute qualité

freins puissants

châssis bien équilibré.

Réactions aux changements de charge à charge partielle

Quickshifter un peu lent

écran un peu petit

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R est une moto supersport bien dimensionnée. Avec ses 130 ch, elle permet une conduite sportive mais contrôlée. Le rapport de transmission plus court et la cylindrée supplémentaire de 36 cm3 permettent de rouler un peu plus feignant pour débrayer. Un digne virage pour le segment des supersports de 600 cm3.

Un moteur exceptionnel qui offre un mélange de couple et de souplesse

un plaisir supersport avec une maniabilité poussive - mais pas de sensation d'ascétisme sur la selle

une fourche bien réactive et un châssis réglable correct.

Certains détails mériteraient plus de finesse - support de plaque d'immatriculation et clignotants!

La silhouette générale n'est pas assez sportive. La moto sportive aurait besoin de plus d'agressivité.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-6R with 160 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 37 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R since model year 2005. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-6R published on 9/2/2002.

Prix Kawasaki Ninja ZX-10R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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