Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW M 1000 RR 2021

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the BMW M 1000 RR 2021 have inline engines with four cylinders and four valves per cylinder. However, there are some differences in their specifications. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm, while the BMW M 1000 RR has a larger bore of 80 mm and a shorter stroke of 49.7 mm. This difference in dimensions may result in variations in power and torque output. The Kawasaki Ninja ZX-10R produces 203 HP of power and 114.9 Nm of torque, while the BMW M 1000 RR generates 212 HP of power and 113 Nm of torque. Both motorcycles have a compression ratio of 13, indicating their high-performance capabilities. The throttle bore of the Kawasaki Ninja ZX-10R is 47 mm, while the BMW M 1000 RR has a slightly larger throttle bore of 48 mm.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a front fork diameter of 43 mm, while the BMW M 1000 RR has a slightly larger diameter of 45 mm. Both motorcycles offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The rear shock absorber of both motorcycles is made of aluminum, contributing to their lightweight and agile handling.

In terms of chassis, both the Kawasaki Ninja ZX-10R and the BMW M 1000 RR feature aluminum frames, offering a balance between rigidity and weight reduction. The trail, which determines the stability and maneuverability of the motorcycle, is 105 mm for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 99.8 mm for the BMW M 1000 RR. This slight difference may result in variations in handling characteristics.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

When it comes to brakes, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Kawasaki Ninja ZX-10R has larger diameter disks of 330 mm, while the BMW M 1000 RR has slightly smaller diameter disks of 320 mm. Both motorcycles utilize radial technology for their front brakes, providing enhanced braking performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, there are some differences in their rear tire specifications. The Kawasaki Ninja ZX-10R has a rear tire width of 190 mm, while the BMW M 1000 RR has a wider rear tire width of 200 mm. Both motorcycles have a wheelbase of around 1440-1457 mm, providing stability and agility. The seat height of the Kawasaki Ninja ZX-10R is 835 mm, slightly higher than the 832 mm seat height of the BMW M 1000 RR. The fuel tank capacity of the Kawasaki Ninja ZX-10R is 17 liters, while the BMW M 1000 RR has a slightly smaller capacity of 16.5 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 offers high-quality workmanship, strong components, and a high-revving and powerful engine. It also provides great wind protection, good aerodynamics, and a comfortable seating position for tall riders. The motorcycle features a high-quality electronics package, powerful brakes, and a well-balanced chassis, ensuring a thrilling riding experience.

On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 offers a smooth overall package with strong brakes and a precise chassis. It boasts noble details that are a joy to behold in the paddock and offers great responsiveness. The motorcycle has a rev-happy engine with a great torque curve, allowing for a harmonious transition from load to push mode.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 experiences load change reactions in the partial load range and has a somewhat slow quickshifter. It also has a somewhat small display, which may affect visibility for riders.

The BMW M 1000 RR 2021, on the other hand, has a price package that is not customer-friendly but sales-friendly. The footrests could do with more grip on the track, and a higher and harder seat option may be desirable for some riders.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and the BMW M 1000 RR 2021 are high-performance supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Riders can choose between the Kawasaki Ninja ZX-10R for its high-quality workmanship, powerful engine, and well-balanced chassis, or the BMW M 1000 RR for its smooth overall package, precise chassis, and rev-happy engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 par rapport à BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW M 1000 RR 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage80 mm
CourseCourse55 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur203 chPuissance du moteur212 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple114.9 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,400 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Alésage du papillonAlésage du papillon47 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
ChasseChasse105 mmChasse99.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur848 mm
HauteurHauteur1,185 mmHauteur1,197 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle832 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Avec la Ninja ZX-10R, Kawasaki propose pour l'année modèle 2021 un package complet et sophistiqué qui, avec sa nouvelle face avant, ressemble vraiment à 2021. La moto offre un espace surprenant pour le pilote et on se sent bien en selle. Le moteur poussif ne laisse rien à désirer - sauf peut-être une plus grande discipline en charge partielle. Pour mener à bien ce projet, Kawasaki a misé sur des ingrédients de qualité : suspension Showa, amortisseurs de direction Öhlins, freins Brembo avec disques de 330 ainsi qu'une électronique haut de gamme. Grâce à son électronique de qualité et à son moteur souverain, la Ninja ZX-10R fait même assez bonne figure sur les routes de campagne - pour autant que l'on soit capable de souffrir un peu en matière de position assise en raison du concept.

Finition de haute qualité

composants solides

moteur puissant et poussif

bonne protection contre le vent et bon aérodynamisme

bonne position de conduite, même pour les pilotes de grande taille

électronique de haute qualité

freins puissants

châssis bien équilibré.

Réactions aux changements de charge à charge partielle

Quickshifter un peu lent

écran un peu petit

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Le prix de la M1000RR ne choque qu'au premier abord. Une fois en selle, on est plutôt choqué par la puissance et les performances de freinage. La machine sort tout droit de l'usine BMW, c'est une moto de course prête à l'emploi. Ceux qui n'aiment pas bricoler, mais qui aiment quand même brûler, seront heureux avec elle. Une superbike noble et pratique !

ensemble souple

freins puissants

châssis précis

détails nobles qui font la joie du paddock

excellente réactivité

moteur poussif

superbe courbe de couple

passage harmonieux du mode "en charge" au mode "poussé".

Le package de prix n'est pas adapté au client, mais plutôt aux ventes

les repose-pieds pourraient avoir besoin de plus d'adhérence sur la piste

une option de selle plus haute et plus dure est souhaitable.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 and a BMW M 1000 RR 2021. It takes less time to sell a BMW M 1000 RR with 127 days compared to 177 days for the Kawasaki Ninja ZX-10R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 51 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-10R and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-10R was published on 1/11/2004 and now has more than 2,900 views. This compares to more than 105,600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 9/23/2020.

Prix Kawasaki Ninja ZX-10R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW M 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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