Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Ducati Monster 821 model year 2017 and the Ducati Streetfighter V2 model year 2022 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both bikes have a V-twin engine configuration, but the Streetfighter V2 has a larger displacement of 955cc compared to the Monster 821's 821cc. This results in the Streetfighter V2 having a higher engine power of 153 HP, compared to the Monster 821's 109 HP. The Streetfighter V2 also has higher torque at 101.4 Nm, compared to the Monster 821's 87 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Monster 821 has Sachs suspension components for both front and rear, while the Streetfighter V2 has a Showa front suspension and Sachs rear suspension.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

When it comes to the chassis, the Monster 821 has a steel frame, while the Streetfighter V2 has an aluminum monocoque frame. This gives the Streetfighter V2 a lighter dry weight of 178 kg, compared to the Monster 821's 179.5 kg. The Streetfighter V2 also has a slightly shorter wheelbase of 1465 mm, compared to the Monster 821's 1480 mm.

Both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers and Brembo braking technology. The front tire width and diameter are the same for both bikes, with 120 mm width and 17-inch diameter. The rear tire width and diameter are also the same, with 180 mm width and 17-inch diameter.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V2 has a higher seat height of 845 mm, compared to the Monster 821's 785 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters. The Streetfighter V2 has a slightly lower dry weight of 178 kg, compared to the Monster 821's 179.5 kg. The Streetfighter V2 also has a lower kerb weight of 200 kg, compared to the Monster 821's 205.5 kg.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The Monster 821 has the advantage of 25 years of superb looks, a powerful and harmonious engine, a comfortable seating position, adjustable seat height, good workmanship, and a full range of electronics. However, it has the weakness of a non-adjustable suspension fork and brakes that can be a little too toxic.

On the other hand, the Streetfighter V2 has the strengths of a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, a finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position. However, it has the weaknesses of no fuel gauge, engine jerks at low revs, and heat build-up under the driver's seat.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a more powerful engine, a lighter weight, and a sportier appearance compared to the Ducati Monster 821 2017. However, the Monster 821 has the advantage of adjustable suspension and a more comfortable seating position. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 821 2017 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 821 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage100 mm
CourseCourse67.5 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée821 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueShowa

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)179.5 kgPoids à sec (avec ABS)178 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 s'insère parfaitement dans l'espace entre le modèle d'entrée de gamme Monster 797 et le haut de gamme Monster 1200. Avec ses nombreux gadgets électroniques tels que l'ABS réglable, le contrôle de traction réglable, les Riding Modes et l'écran TFT couleur, le Monster 821 se rapproche plutôt des modèles 1200. Le moteur V2 typique avec desmodromique fonctionne de manière puissante mais aussi très harmonieuse, le châssis manque de possibilités de réglage, surtout au niveau de la fourche, mais le compromis confortable se laisse tout de même voir et sentir. Visuellement, il n'y a rien à redire, la Monster 821 est clairement reconnaissable en tant que Monster et, surtout dans sa peinture jaune, elle est un modèle digne du 25e anniversaire de Monster.

depuis 25 ans, un look magnifique

un moteur puissant et harmonieux

une position de conduite confortable

une hauteur de selle réglable

une bonne finition

un programme électronique complet

Fourche à suspension non réglable : Freins un peu trop toxiques

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 821 vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Ducati Monster 821 2017 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 107% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 114 days for the Ducati Monster 821. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 821 and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Ducati Monster 821 was published on 5/27/2014 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Ducati Monster 821

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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