Aprilia RSV 4 Factory 2010 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Vue d’ensemble - Aprilia RSV 4 Factory 2010 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. chez Louis

UNE SÉLECTION DE PREMIER CHOIX À DES PRIX AVANTAGEUX

Détails

Caractéristiques techniques Aprilia RSV 4 Factory 2010 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	52.3 mm	Course	52.3 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	180 ch	Puissance du moteur	175 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	11,350 tr/min
Couple	Couple	114 Nm	Couple	121 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	10,500 tr/min	Tr/min au couple	9,000 tr/min
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,000 cm³	Cylindrée	1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Öhlins	Marque	Öhlins

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	Öhlins	Marque	Öhlins

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial, Monobloc
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,040 mm	Longueur	2,070 mm
Largeur	Largeur	735 mm	Largeur	810 mm
Empattement	Empattement	1,420 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	845 mm	Hauteur de selle	825 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17 l	Capacité du réservoir de carburant	18.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV 4 Factory 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Le moteur de l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory gagne certes en précision grâce à la modification pour la conformité Euro5, mais il reste inchangé dans son essence - un compagnon puissant qui ne demande qu'à être tourné ! La maniabilité reste également sportive et exigeante, les autres peuvent se la couler douce. La suspension Öhlins à réglage électronique fonctionne parfaitement et le pack électronique est à la pointe de la technologie. Côté look, la nouvelle Tuono V4 1100 Factory s'inspire désormais de la petite Tuono 660, surtout l'avant avec ses feux de jour à LED surélevés. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une grande évolution d'une moto déjà très bonne.

moteur V4 puissant

sonorité magnifique

position de conduite sportive

excellente suspension électronique Öhlins

package électronique complet

joli look

se fait un peu prier depuis le bas du régime