Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Speed Triple 1200 RS is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 180 HP of power and 125 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 features a V-twin engine that produces 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, the Triumph Speed Triple 1200 RS is equipped with Öhlins suspension on both the front and rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock. The Ducati Streetfighter V2, on the other hand, features Showa front suspension and a Sachs monoshock rear suspension. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the suspension.

In terms of chassis, both bikes have aluminum frames. The Triumph Speed Triple 1200 RS has a twin tube frame, while the Ducati Streetfighter V2 features a monocoque frame.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Both bikes are equipped with Brembo brakes with double discs on the front. The Triumph Speed Triple 1200 RS has a front brake diameter of 320 mm with four pistons, while the Ducati Streetfighter V2 has the same specifications. Both bikes also feature radial and monoblock technology for the front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Ducati Streetfighter V2 also includes a quickshifter and anti-wheelie system.

When it comes to dimensions and weights, the Triumph Speed Triple 1200 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The Ducati Streetfighter V2 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the Triumph Speed Triple 1200 RS is 1445 mm, while the Ducati Streetfighter V2 has a wheelbase of 1465 mm. The seat height of the Triumph Speed Triple 1200 RS is 830 mm, while the Ducati Streetfighter V2 has a seat height of 845 mm. The kerb weight of the Triumph Speed Triple 1200 RS is 198 kg, while the Ducati Streetfighter V2 weighs 200 kg with ABS. The fuel tank capacity of the Triumph Speed Triple 1200 RS is 15.5 liters, while the Ducati Streetfighter V2 has a fuel tank capacity of 17 liters. The range of the Triumph Speed Triple 1200 RS is 276 km, while the Ducati Streetfighter V2 has a range of 283 km. The combined fuel consumption of the Triumph Speed Triple 1200 RS is 5.6 l/100km, while the Ducati Streetfighter V2 has a combined fuel consumption of 6 l/100km.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1200 RS is incredibly versatile, offering easy maneuverability in city traffic while also providing high-speed performance when needed. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and the ability to be ridden quietly when necessary. The bike is also light and compact, with stable handling even in fast corners and strong brakes. Additionally, it offers precise handling.

On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 boasts a high-revving V2 engine and a comprehensive electronics package. It has a finely responsive chassis as standard, powerful brakes, and precise handling. The bike also has a sporty and refined appearance, along with a sporty and accessible seating position.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1200 RS's quickshifter is good but not perfect, and the sound can still be a bit intrusive. Some vibrations can also be felt in the handlebars. The Ducati Streetfighter V2 lacks a fuel gauge and may experience engine jerks at low revs. Additionally, heat build-up can occur under the driver's seat.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both powerful naked bikes with advanced features. The Triumph Speed Triple 1200 RS offers a versatile and agile ride, while the Ducati Streetfighter V2 provides a sporty and refined experience. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage90 mmAlésage100 mm
CourseCourse60.8 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.9 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie276 kmAutonomie283 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2130 g/kmÉmissions combinées de CO2139 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée6 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 5% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 132 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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