Yamaha R1 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

The Yamaha R1 model year 2020 and the BMW M 1000 RR model year 2021 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2020 is equipped with a 998cc four-cylinder engine that produces 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. It has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, with a compression ratio of 13. The engine features DOHC and has four valves per cylinder. On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 is powered by a 999cc four-cylinder engine that delivers 212 horsepower and 113 Nm of torque. It has a slightly larger bore of 80 mm and a shorter stroke of 49.7 mm, resulting in a higher compression ratio of 13.5. Similar to the Yamaha R1, the BMW M 1000 RR also has DOHC and four valves per cylinder.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing stability and durability. The Yamaha R1 has a Deltabox frame, while the BMW M 1000 RR has a Twin Tube frame that also acts as a load-bearing engine.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The BMW M 1000 RR also features ABS, which enhances safety and control. Both bikes offer advanced rider assistance systems, including launch control and traction control. The BMW M 1000 RR goes a step further by offering additional features such as riding modes, ride by wire, quickshifter, and ABS.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are 17 inches. It has a wheelbase of 1405 mm and a seat height of 855 mm. With ABS, the Yamaha R1 has a curb weight of 199 kg and a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the BMW M 1000 RR has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1457 mm and a lower seat height of 832 mm. With ABS, the BMW M 1000 RR has a curb weight of 192 kg and a slightly smaller fuel tank capacity of 16.5 liters.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

In terms of strengths, the Yamaha R1 2020 is praised for its powerful engine, clean response, great sound, stable chassis, high-quality electronics, and overall noble impression. The BMW M 1000 RR 2021 is commended for its smooth overall package, strong brakes, precise chassis, noble details, great responsiveness, rev-happy engine, and harmonious transition from load to push mode.

However, the Yamaha R1 2020 has a weakness in its brake performance, which is not completely satisfactory on the race track. On the other hand, the BMW M 1000 RR 2021 is criticized for its price package, which is not customer-friendly but sales-friendly. Additionally, some riders feel that the footrests could offer more grip on the track, and a higher and harder seat option would be desirable.

In conclusion, both the Yamaha R1 2020 and the BMW M 1000 RR 2021 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. Riders looking for a powerful and stable bike with high-quality electronics may prefer the Yamaha R1, while those seeking a smooth and precise package with strong brakes and a rev-happy engine may lean towards the BMW M 1000 RR. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2020 par rapport à BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020
BMW M 1000 RR 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage80 mm
CourseCourse50.9 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur212 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,073 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur848 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,197 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,457 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Le prix de la M1000RR ne choque qu'au premier abord. Une fois en selle, on est plutôt choqué par la puissance et les performances de freinage. La machine sort tout droit de l'usine BMW, c'est une moto de course prête à l'emploi. Ceux qui n'aiment pas bricoler, mais qui aiment quand même brûler, seront heureux avec elle. Une superbike noble et pratique !

ensemble souple

freins puissants

châssis précis

détails nobles qui font la joie du paddock

excellente réactivité

moteur poussif

superbe courbe de couple

passage harmonieux du mode "en charge" au mode "poussé".

Le package de prix n'est pas adapté au client, mais plutôt aux ventes

les repose-pieds pourraient avoir besoin de plus d'adhérence sur la piste

une option de selle plus haute et plus dure est souhaitable.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

There are a few key differences between a Yamaha R1 2020 and a BMW M 1000 RR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 RR 2021 is about 36% higher. A Yamaha R1 2020 experiences a loss of 1,240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,640 USD for a BMW M 1000 RR 2021. Compared to BMW M 1000 RR 2021 there are more Yamaha R1 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 127 days for a BMW M 1000 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 14 reviews for the BMW M 1000 RR since model year 2021. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 105,600 views for the first review on BMW M 1000 RR published on 9/23/2020.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW M 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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