KTM 790 Adventure 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

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Vue d’ensemble - KTM 790 Adventure 2019 vs Yamaha Tenere 700 2019

The KTM 790 Adventure 2019 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both powerful enduro motorcycles that offer great off-road capabilities. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 790 Adventure has a larger bore of 88 mm compared to the Yamaha Tenere 700's 80 mm. This results in a higher engine power of 95 HP for the KTM compared to the Yamaha's 73 HP. The KTM also has a higher torque of 88 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine with a displacement of 799ccm for the KTM and 689ccm for the Yamaha.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the Yamaha Tenere 700 has a slightly higher front suspension travel of 210 mm compared to the KTM's 200 mm. Both bikes have the same rear suspension travel of 200 mm.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In terms of chassis, the KTM 790 Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Yamaha Tenere 700 has a double cradle frame type. This could result in different handling characteristics for the two bikes.

Both bikes have double disk brakes in the front, providing excellent stopping power. The front tire diameter is the same for both bikes at 21 inches, while the rear tire width is also the same at 150 mm. However, the KTM has a slightly smaller rear tire diameter of 18 inches compared to the Yamaha's 18 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM's 1509 mm. The seat height of the Yamaha is also higher at 880 mm compared to the KTM's 830 mm. The fuel tank capacity is larger for the KTM at 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Now, let's consider the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 790 Adventure has an engine with manners and character, providing a thrilling riding experience. It also offers enormously high chassis stability and brakes without reproach. The bike has tremendous off-road capabilities and a low average consumption, making it suitable for long adventures. However, the surcharge policy for the KTM can be unattractive, and the original seat may not be optimally shaped.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 has a great, sporty look and playful handling. It also has a great engine and clean finish. The fully adjustable chassis allows riders to customize their riding experience, and the bike has a low weight, making it maneuverable off-road. The ABS is fully disengageable, providing more control for experienced riders. Additionally, the Yamaha Tenere 700 is priced fairly. However, it lacks some electronics for road trips, and the seat could become uncomfortable on long journeys.

In conclusion, the KTM 790 Adventure 2019 and the Yamaha Tenere 700 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and higher chassis stability, while the Yamaha has a great look, playful handling, and a fair price. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques KTM 790 Adventure 2019 par rapport à Yamaha Tenere 700 2019

KTM 790 Adventure 2019
Yamaha Tenere 700 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage80 mm
CourseCourse65.7 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple88 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,600 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement200 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,509 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 790 Adventure de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

look sportif, maniabilité, moteur, finition soignée, suspensions entièrement réglables, poids réduit, ABS entièrement désactivable, prix raisonnable.

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2019 and a Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 30. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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