Kawasaki Z H2 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z H2 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The Kawasaki Z H2 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the Kawasaki Z H2 2020, it boasts a 200 HP in-line engine with a torque of 137 Nm. With its 4 cylinders and liquid cooling system, it delivers full power and is easy to control. The bike features a steel frame and a suspension system consisting of an upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. The braking system includes double disk brakes with radial, monoblock technology from Brembo. The Z H2 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1455 mm and a seat height of 830 mm. The fuel tank capacity is 19 liters.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with a V-type engine that produces 175 HP and a torque of 120 Nm. It also has 4 cylinders and a liquid cooling system. The bike features an aluminum frame and an Öhlins suspension system with an upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The braking system includes double disk brakes with radial technology from Brembo. The front and rear tires have the same specifications as the Kawasaki Z H2, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The Tuono V4 has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm and a lower seat height of 825 mm. The fuel tank capacity is 18.5 liters.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 stands out for its incomparable engine, delivering full power and easy control. It also offers a pleasant seating position and high riding comfort for a naked bike. Despite its extravagant drive, it can be ridden carefree in everyday life. Additionally, it has a stable and transparent handling and a quiet but charismatic sound.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 impresses with its incredibly powerful and easy to control engine. It also features a classy Öhlins suspension, providing a comfortable seating position and good aerodynamics. The brakes are transparent and the bike has an independent look with high-quality components. The exhaust sound is also top-notch.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

However, the Kawasaki Z H2 2020 does have a few weaknesses. The quickshifter, although functional, makes interventions that take too long. Additionally, the suspension strut can become a bit spongy during sporty riding. Some may also argue that the exclusive nature of the bike deserves exclusive components all around.

Similarly, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a couple of weaknesses. It has a high price tag, which may be a deterrent for some buyers. Additionally, some may argue that the design could have used some changes.

In conclusion, both the Kawasaki Z H2 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z H2 2020 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Kawasaki Z H2 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage76 mmAlésage81 mm
CourseCourse55 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple137 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,065 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Le moteur fascinant de la Kawasaki n'enthousiasme pas seulement comme motif pour des cartes de quatuor ou lors de discussions à la table des habitués. Le moteur est fait pour la pratique. En selle sur la machine, tu peux profiter de la poussée dans toutes les situations. Les ordres donnés par la poignée des gaz sont mis en œuvre de manière directe, intense mais aussi contrôlable. La machine n'est toutefois pas une sportive athlétique, mais une nakedbike bien campée. Elle marque des points à chaque fois qu'il faut de la souveraineté et de la puissance.

Moteur incomparable

reprises franches

moteur facile à doser

position de conduite agréable

confort de conduite élevé pour une nakedbike

sonorité douce mais charismatique

performance de conduite stable et transparente

malgré l'extravagance de la transmission, une moto qui se conduit sans souci au quotidien.

Quickshifter OK

mais les interventions sont trop longues

l'amortisseur devient un peu spongieux en conduite sportive

cette moto exclusive aurait mérité des composants exclusifs à tous les niveaux.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également très bonne figure sur la piste. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses performances incroyables, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked sur piste de course, et donc aussi la plus rapide sur la route. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et les 121 Nm de couple imposant le respect se comportent de manière si simple et si facile à maîtriser - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement de pointe

prix élevé

le design aurait mérité des modifications

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z H2 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 103 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Prix Kawasaki Z H2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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