Yamaha MT-07 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

The Yamaha MT-07 2022 and the Suzuki GSX-S950 2021 are both naked bikes that offer powerful engines and comfortable seating positions. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Suzuki GSX-S950 2021 has a more powerful engine with 95 HP compared to the Yamaha MT-07 2022's 73.4 HP. The Suzuki also has a higher torque of 92 Nm, while the Yamaha has 67 Nm. This means that the Suzuki may offer more punch and acceleration, especially at lower revs. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature a swing arm and a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-07 2022 has a telescopic fork front suspension, while the Suzuki GSX-S950 2021 has an upside-down telescopic fork. This may result in slightly different handling characteristics and front-end feel.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

The chassis of the Yamaha MT-07 2022 is made of steel, while the Suzuki GSX-S950 2021 has an aluminum frame. This may result in differences in weight and rigidity, with the aluminum frame potentially offering a lighter and stiffer chassis.

Both bikes have double disk front brakes, but the Suzuki GSX-S950 2021 has larger diameter disks (310 mm) compared to the Yamaha MT-07 2022's 298 mm disks. Both models also come with ABS as standard.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

In terms of dimensions, the Suzuki GSX-S950 2021 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Yamaha MT-07 2022's 1400 mm. The Suzuki also has a higher seat height of 810 mm compared to the Yamaha's 805 mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 19 liters, while the Yamaha has a 14-liter capacity.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. The Suzuki GSX-S950 2021 also has LED daytime running lights, which may provide better visibility during the day. However, the Yamaha MT-07 2022 lacks a TFT display, while the Suzuki has a cockpit that may be difficult to read in sunlight.

In summary, the Yamaha MT-07 2022 offers a lively and powerful engine, comfortable seating position, and a good braking system. However, it lacks adjustable chassis and a TFT display. On the other hand, the Suzuki GSX-S950 2021 has a more powerful engine, stable brakes, and a comfortable seating position. However, it also has a chassis that is too soft and not adjustable, and a cockpit that may be difficult to read in sunlight.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2022 par rapport à Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-07 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse68.6 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,800 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse90 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur810 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,080 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO298 g/kmÉmissions combinées de CO2143 g/km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Peu de motos de la catégorie dite d'entrée de gamme procurent autant de plaisir que la Yamaha MT-07. Même la version bridée à 48 ch peut, grâce à sa cylindrée relativement importante, tenir plus longtemps que l'on ne pourrait le supposer face à la version complète. Les autres composants s'en sortent également bien, tant les freins que le châssis ne veulent effrayer personne avec trop de dureté, mais n'atteignent pas immédiatement leurs limites, même pour les pilotes les plus sportifs. L'optique est désormais plus cohérente, le phare à LED minimaliste s'accorde parfaitement avec le look anguleux.

moteur poussif et puissant

bonne sonorité

position de conduite agréable

bon système de freinage

tableau de bord bien lisible

Châssis non réglable

pas d'écran TFT

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "petite" GSX-S950 est sacrément proche de la GSX-S1000, c'est pourquoi il semble que l'on doive justifier le prix élevé de la 1000. Mais celui qui souhaite une conduite aussi sportive que celle de la GSX-S1000 se heurtera déjà à la suspension un peu trop souple et non réglable. Toutefois, cette conception plus confortable de la 950 s'accorde très bien avec le caractère du moteur. En effet, avec (seulement) 95 ch, le moteur, identique à celui de la GSX-S1000, est conçu pour fournir du couple par le bas et au milieu, tirer obstinément n'a guère de sens. Celui qui cherche une naked bike relativement confortable, adaptée à la catégorie A2 et qui se distingue à peine du modèle haut de gamme peut donc économiser beaucoup d'argent !

Moteur avec beaucoup de punch par le bas

bon son

freins stables

position de conduite agréable

Châssis trop souple et non réglable

cockpit peu lisible en plein soleil

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-S950

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Suzuki GSX-S950 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 298 days for a Suzuki GSX-S950. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 10 reviews for the Suzuki GSX-S950 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Suzuki GSX-S950 published on 6/16/2021.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S950

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH