Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs. Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

Vue d’ensemble - Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

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Caractéristiques techniques Peugeot Tweet 200 GT 2022 par rapport à Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Honda PCX 125 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	61 mm	Alésage	53.5 mm
Course	Course	58 mm	Course	55.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	11.6 ch	Puissance du moteur	12.5 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,750 tr/min
Couple	Couple	11.2 Nm	Couple	11.8 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	2	Soupapes par cylindre	2
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	170 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	30 mm	Diamètre	31 mm
Débattement	Débattement	100 mm	Débattement	89 mm

Suspension arrière

Débattement	Débattement	75 mm	Débattement	95 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	220 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Tambour
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	130 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	14 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	110 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	13 pouces
Longueur	Longueur	2,000 mm	Longueur	1,935 mm
Largeur	Largeur	690 mm	Largeur	740 mm
Hauteur	Hauteur	1,125 mm	Hauteur	1,105 mm
Empattement	Empattement	1,330 mm	Empattement	1,315 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	770 mm	Hauteur de selle	764 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	120 kg	Poids en ordre de marche	130 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	5.5 l	Capacité du réservoir de carburant	8.1 l
Autonomie	Autonomie	203 km	Autonomie	385 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	58 g/km	Émissions combinées de CO2	49 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	2.7 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Peugeot Tweet 200 GT 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda PCX 125 2021

Le nouveau Honda PCX125 reste fidèle à sa ligne et se présente comme un compagnon fidèle avec lequel on peut se rendre sans souci au travail, à l'université ou à l'école. Grâce au moteur économique eSP+ et au système start-stop automatique intégré, la consommation et les nuisances sonores restent faibles - un vrai plus dans les villes hostiles aux véhicules à moteur thermique. Grâce à l'espace de rangement accru et au nouveau système Smart Key, il est également plus pratique que jamais. Si l'on recherche un scooter urbain stylé et de qualité japonaise, on ne peut en fait pas se tromper avec le nouveau Honda PCX125.

moteur économique

start-stop automatique

système Smart Key

espace de rangement suffisant pour le quotidien

grande boîte à gants avec prise USB

bonne protection contre le vent et les intempéries

levier de frein arrière souple

rétroviseurs montés bas