BMW R 1200 R 2015 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 R 2015 vs BMW F 900 R 2020

The BMW R 1200 R 2015 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 features an in-line engine with slightly lower power and torque, producing 105 HP and 92 Nm respectively. While the R 1200 R has an air-cooled engine, the F 900 R has a liquid-cooled engine. Additionally, both models have 2 cylinders.

When it comes to suspension, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. Both models have a steel frame, with the R 1200 R having a load-bearing engine frame and the F 900 R having a twin-tube, load-bearing engine frame.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of braking, both models have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. This ensures excellent stopping power and control for both bikes.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. However, the BMW F 900 R 2020 has a slightly longer wheelbase of 1518 mm compared to the 1515 mm of the BMW R 1200 R 2015. The seat height of the F 900 R is also higher at 815 mm compared to the 790 mm of the R 1200 R. Additionally, the F 900 R has a smaller fuel tank capacity of 13 liters compared to the 18 liters of the R 1200 R. The kerb weight of the F 900 R is also lower at 211 kg compared to the 231 kg of the R 1200 R.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look, a powerful engine, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard features, as well as two riding modes. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, and chassis with fine response. It has a well-behaved engine and brakes that perform without any issues. The F 900 R also offers an active yet bearable seating position and has an infinitely long list of accessories available.

However, both models have their weaknesses. The BMW R 1200 R 2015 has many cool features that are only available at an extra cost, and the rev counter is poorly readable. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. Despite these weaknesses, the engine of the F 900 R is still considered to be good.

In conclusion, while both the BMW R 1200 R 2015 and the BMW F 900 R 2020 have their strengths and weaknesses, they are both capable naked bikes with their own unique features and characteristics.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 R 2015 par rapport à BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2015
BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage86 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.1
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)231 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.

Look sportif

moteur puissant

bonne sonorité, position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

deux modes de conduite

De nombreuses caractéristiques sympas disponibles uniquement contre un supplément de prix

compte-tours peu lisible

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 R vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 13% higher. A BMW R 1200 R 2015 experiences a loss of 980 USD in one year and 620 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 700 USD and 700 USD for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 82 days for a BMW F 900 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix BMW R 1200 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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