Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 1050 Adventure 2015

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm, while the KTM 1050 Adventure 2015 has a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. This indicates that the KTM has a larger bore, which may result in better performance in terms of power and torque. The Aprilia has an engine power of 80 HP and a torque of 70 Nm, while the KTM has an engine power of 95 HP and a torque of 107 Nm. This suggests that the KTM has a more powerful engine compared to the Aprilia.

Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. They also have 2 cylinders and a displacement of 659 ccm for the Aprilia and 1050 ccm for the KTM. This means that the KTM has a larger engine displacement, which may contribute to its higher power and torque output.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the Aprilia has Kayaba suspension components, while the KTM has WP suspension components. This may result in differences in suspension performance and handling characteristics.

In terms of chassis, the Aprilia has a steel frame, while the KTM has a chromium-molybdenum frame. The choice of materials for the frame may affect the overall weight and rigidity of the motorcycles.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of dimensions and weights, the Aprilia has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The KTM has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. This suggests that the Aprilia has slightly larger tires compared to the KTM. The Aprilia also has a wheelbase of 1525 mm, while the KTM has a wheelbase of 1560 mm. The seat height of the Aprilia is 860 mm, while the KTM has a seat height of 850 mm. The Aprilia has a dry weight (with ABS) of 187 kg and a kerb weight (with ABS) of 204 kg, while the KTM has a dry weight (with ABS) of 212 kg and a kerb weight (with ABS) of 230 kg. This indicates that the KTM is slightly heavier compared to the Aprilia.

In terms of fuel tank capacity, the Aprilia has a capacity of 18 liters, while the KTM has a capacity of 23 liters. This means that the KTM has a larger fuel tank, which may result in a longer range.

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers good handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. It also has well-tuned driving modes and easily adjustable traction control. Additionally, it comes with cruise control as standard.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

On the other hand, the KTM 1050 Adventure 2015 has a powerful and cultivated engine. It also has disengageable ABS, adjustable traction control, and agile handling. The adjustable ergonomics and prestigious look similar to its larger siblings add to its appeal. Furthermore, it has a height-adjustable windshield, low weight, and an affordable price.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuareg 660 2022 does not come standard with a good quickshifter and the smart white-blue-red color variant "Indigo Tagelmust" is at an extra cost. Additionally, the wind protection could be better.

The KTM 1050 Adventure 2015 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which may limit its top-end performance. The wind protection is also not quite optimal.

Overall, the Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 1050 Adventure 2015 have their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers good handling and ergonomics, while the KTM has a powerful engine and adjustable features. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuareg 660 2022 par rapport à KTM 1050 Adventure 2015

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 1050 Adventure 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage103 mm
CourseCourse63.93 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur95 ch
CoupleCouple70 NmCouple107 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)187 kgPoids à sec (avec ABS)212 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)230 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure reprend là où les aventures 990 s'étaient arrêtées il y a quelques années : Une puissance d'environ 100 ch, une maniabilité ludique et autant ou aussi peu d'électronique que l'état de l'art actuel. Le moteur est en effet tout sauf lent, l'ABS et le contrôle de traction règlent de manière sûre et discrète et la performance de conduite est extrêmement orientée vers le plaisir, notamment en raison des pneus relativement étroits. Et tout cela à un prix qui, dans la ligue des grands enduros de voyage, n'est battu que par quelques concurrents. Aussi triste que cela puisse paraître, les deux aventures 1190 et surtout le fleuron 1290 Super Adventure ont atteint des sommets en matière de prix. C'est pourquoi la KTM 1050 Adventure est peut-être même le modèle le plus cohérent des quatre Adventure.

moteur puissant et raffiné

: ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile

ergonomie réglable

look prestigieux ressemblant à ses grandes sœurs

pare-brise réglable en hauteur

poids réduit

prix abordable

Le limiteur de régime intervient déjà à 8500 tours

la protection contre les vents n'est pas tout à fait optimale

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuareg 660 vs KTM 1050 Adventure

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a KTM 1050 Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuareg 660 2022 is about 24% higher. A Aprilia Tuareg 660 2022 experiences a loss of 50 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 340 USD for a KTM 1050 Adventure 2015. Compared to KTM 1050 Adventure 2015 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 8 reviews for the KTM 1050 Adventure since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 10,900 views for the first review on KTM 1050 Adventure published on 11/4/2014.

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1050 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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