KTM 125 Duke 2021 vs. Honda CB125R 2019

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2021 vs Honda CB125R 2019

In terms of engine power, the KTM 125 Duke 2021 comes out on top with 15 HP compared to the Honda CB125R 2019's 13.3 HP. This means that the KTM offers slightly more power and may provide a more thrilling riding experience. Both bikes have a 125cc engine, fuel injection system, and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup ensures good handling and stability for both models.

In terms of chassis, the KTM 125 Duke 2021 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Honda CB125R 2019 has a steel frame with a central tube design. Both frames are designed to provide a stable and rigid platform for the bikes.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Both bikes have single disc brakes at the front, with the KTM 125 Duke 2021 having a slightly larger diameter of 300mm compared to the Honda CB125R 2019's 296mm. Both bikes also have four-piston calipers and radial technology, ensuring excellent braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, which enhances safety during braking.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM 125 Duke 2021 has a slightly longer wheelbase of 1367mm compared to the Honda CB125R 2019's 1345mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 830mm compared to the Honda's 816mm. In terms of fuel tank capacity, the KTM 125 Duke 2021 has a larger capacity of 13.4 liters compared to the Honda CB125R 2019's 10.1 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 125 Duke 2021 boasts a lively engine, super-agile handling, and a mature chassis. It also comes with Supermoto mode as standard, which adds to the bike's versatility. The KTM also features top brakes, a sharp TFT display, and optional connectivity, which enhances the riding experience.

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

On the other hand, the Honda CB125R 2019 is praised for its good responsiveness and top build quality for a 125cc bike. It also features a sporty chassis that ensures lively handling. Additionally, all lights on the Honda are LED, which adds to the bike's modern and stylish appearance.

In terms of weaknesses, the KTM 125 Duke 2021 may not appeal to everyone in terms of its aesthetics. Additionally, the price of the KTM may be considered high for a 125cc bike. As for the Honda CB125R 2019, some riders may find that it lacks a bit of power, and the seating position may feel somewhat restricted.

In conclusion, both the KTM 125 Duke 2021 and the Honda CB125R 2019 have their strengths and weaknesses. The KTM offers more power and features a mature chassis and top brakes, while the Honda impresses with its build quality and sporty handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2021 par rapport à Honda CB125R 2019

KTM 125 Duke 2021
Honda CB125R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage58 mm
CourseCourse47.2 mmCourse57.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur13.3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple12 NmCouple10 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.8 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,345 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle816 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.4 lCapacité du réservoir de carburant10.1 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Même dans sa version Euro 5, la KTM Duke 125 est la moto à battre dans la catégorie A1. Des caractéristiques supérieures, un moteur puissant, un bon châssis, un superbe écran et un mode supermotard amusant ne font pas seulement battre le cœur des jeunes de 16 ans. L'optique polarise certes, mais permet à l'observateur d'identifier clairement la plus petite Duke en tant que telle. La Duke 125 n'est certes pas bon marché, mais elle vaut son prix.

moteur vif

maniabilité super agile

mode supermotard de série

châssis adulte

freins au top

écran TFT pointu

connectivité (en option)

L'optique n'est pas du goût de tout le monde

prix élevé pour un 125 cm3

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

La plus petite représentante des nakedbikes de la maison Honda n'a jamais besoin de se cacher, car elle n'a rien à envier à ses grandes sœurs Neo Sports Cafe, du moins sur le plan esthétique. La puissance de pointe de 13,3 CV n'est certes pas la référence dans le segment des 125 cm3, mais la Honda marque des points avec un poids en ordre de marche de seulement 126 kg. La maniabilité ludique d'une moto A1 qui en résulte est assurée - il est difficile de faire plus convivial pour les débutants ! La CB125R est, comme on en a l'habitude chez le constructeur japonais, étonnamment bien finie pour cette catégorie de véhicules - Bravo !

Bonne réactivité...

Qualité de fabrication au top pour une 125

Le châssis sportif assure une performance de conduite nerveuse

Toutes les ampoules sont à LED

...néanmoins, un peu plus de puissance serait souhaitable

position assise un peu limitée

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs Honda CB125R

There are a few key differences between a KTM 125 Duke 2021 and a Honda CB125R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 125 Duke 2021 is about 19% higher. Compared to Honda CB125R 2019 there are more KTM 125 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 6. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 63 days compared to 87 days for a Honda CB125R. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 28 reviews for the KTM 125 Duke and 10 reviews for the Honda CB125R since model year 2018. The first review for the KTM 125 Duke was published on 5/1/2011 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 51,400 views for the first review on Honda CB125R published on 11/6/2017.

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB125R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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