Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Triumph Trident 660 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of engine and drive train, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 features a V-twin engine with a power output of 65 HP and a torque of 73 Nm. It has a fuel injection system and is equipped with two cylinders. The cooling system is air-cooled, and the displacement is 853 ccm. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 has an in-line three-cylinder engine with a higher power output of 81 HP but a slightly lower torque of 64 Nm. It also has a fuel injection system and a liquid cooling system. The displacement is 660 ccm, and it has three cylinders.

In terms of suspension, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm suspension with dual shock absorbers at the rear. The rear suspension allows for preload adjustment and is made of steel. The chassis of the V7 Stone is made of steel and has a double cradle frame. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock absorber at the rear. Similar to the V7 Stone, the rear suspension allows for preload adjustment and is made of steel. The chassis of the Trident 660 is also made of steel but has a perimeter frame.

In terms of brakes, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 is equipped with a single disc brake at the front with a diameter of 320 mm and four pistons. The front brakes are provided by Brembo, a renowned brand in the industry. The Trident 660, on the other hand, features double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and double pistons. The front brakes are provided by Nissin. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 18 inches. The rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 780 mm. The fuel tank capacity is 21 liters, providing a range of 428 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 has a slightly wider front tire with a width of 120 mm and the same diameter of 17 inches. The rear tire is wider with a width of 180 mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1401 mm, and the seat height is higher at 805 mm. The fuel tank capacity is 14 liters, providing a range of 304 km. The combined fuel consumption is slightly lower at 4.6 l/100km.

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights for improved visibility. However, the Triumph Trident 660 2021 also features a TFT display, which provides a more modern and advanced user interface compared to the LCD fittings of the Moto Guzzi V7 Stone 2022.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 offers a modern engine with a classic feel, a low-maintenance cardan drive, a comfortable seating position, a good single-disc brake at the front, and a superb design. On the other hand, the Triumph Trident 660 2021 boasts a powerful three-cylinder powerplant, surprisingly good chassis and brakes for this class, extensive electronic equipment, an optional quickshifter with blipper, and simple and accessible controls.

In terms of weaknesses, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has LCD fittings that are not optimally readable and a strongly delayed gear display. It also has a higher weight compared to the Triumph Trident 660 2021. On the other hand, the Trident 660 has a traction control system that is overall very defensive.

Overall, both the Moto Guzzi V7 Stone 2022 and the Triumph Trident 660 2021 offer unique features and strengths in their respective categories. The V7 Stone excels in its classic design and comfortable riding position, while the Trident 660 stands out with its powerful engine and advanced electronic equipment. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V7 Stone 2022 par rapport à Triumph Trident 660 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022
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Moto Guzzi V7 Stone 2022
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Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage74 mm
CourseCourse77 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,800 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple73 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression11.95
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre40 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur800 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie428 kmAutonomie304 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2119 g/kmÉmissions combinées de CO2107 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.6 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Les Italiens savent très bien comment polir une icône - la V7 Stone possède elle aussi le moteur V2 longitudinal caractéristique avec les cylindres typiques en position oblique. Et cela devrait, surtout pour ce modèle, séduire non seulement les vrais fans de Guzzi, mais aussi tous ceux qui sont à la recherche d'une moto équilibrée et simple. En effet, le moteur a certes ses vibrations typiques, mais il se comporte bien, le châssis semble plus confortable que sportif et la position de conduite convient également parfaitement au caractère confortable de la moto. Le frein à disque unique à l'avant est même étonnamment efficace et l'esthétique générale va droit au cœur. Seuls les tableaux de bord à cristaux liquides semblent d'une modernité déplacée.

moteur moderne à l'allure classique

transmission par cardan nécessitant peu d'entretien

position de conduite confortable

bon freinage à disque unique à l'avant

design magnifique

Armatures LCD pas parfaitement lisibles, indicateur de rapport fortement retardé

poids plus élevé

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V7 Stone vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Stone 2022 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 3% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Moto Guzzi V7 Stone 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 119 days for the Moto Guzzi V7 Stone. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Moto Guzzi V7 Stone was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix Moto Guzzi V7 Stone

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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