Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

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Vue d’ensemble - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

The Ducati 1199 Panigale S 2012 and the Suzuki GSX-R 1000 2017 are both high-performance supersport motorcycles with impressive specifications.

In terms of engine and drive train, the Ducati 1199 Panigale S 2012 has a larger bore and stroke compared to the Suzuki GSX-R 1000 2017, resulting in a higher displacement of 1198cc compared to 999cc. However, the Suzuki GSX-R 1000 2017 has a higher engine power of 202 HP compared to 195 HP of the Ducati 1199 Panigale S 2012. The torque of the Ducati is 132 Nm, while the Suzuki has a torque of 118 Nm. The compression ratio of the Suzuki is slightly higher at 13.2 compared to 12.5 of the Ducati.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Ducati 1199 Panigale S 2012 has Öhlins suspension with TiN-coating, while the Suzuki GSX-R 1000 2017 has Showa suspension with Big Piston technology. Both suspensions offer compression, preload, and rebound adjustments. The rear suspension of the Ducati is a single swing arm with Öhlins brand, while the Suzuki has a swing arm with Showa brand.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames. The Ducati 1199 Panigale S 2012 has a monocoque frame type, while the Suzuki GSX-R 1000 2017 has a twin tube, twin-spar frame type.

Both motorcycles have double disk brakes with radial, monoblock technology and Brembo brand for the front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS. However, the Suzuki GSX-R 1000 2017 offers additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the Ducati is 200mm, while the Suzuki has a rear tire width of 190mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Ducati is slightly longer at 1437mm compared to 1410mm of the Suzuki. Both motorcycles have a seat height of 825mm and a fuel tank capacity of 17 liters for the Ducati and 17.5 liters for the Suzuki.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale S 2012 offers plenty of power, a quality traction point, great ABS, electronically adjustable suspension, light weight, and immaculate brakes. On the other hand, the Suzuki GSX-R 1000 2017 has a high-revving engine, no dents in the torque curve, super stability on corner exit and radius, a great quickshifter, high-quality chassis, and performs terrifically on fast tracks.

In terms of weaknesses, the Ducati 1199 Panigale S 2012 has a very high purchase price. The Suzuki GSX-R 1000 2017, on the other hand, does not have an adjustable engine brake.

Overall, both motorcycles offer impressive performance and features, with the Ducati 1199 Panigale S 2012 excelling in power and adjustable suspension, while the Suzuki GSX-R 1000 2017 stands out with its high-revving engine and stability on corners.

Caractéristiques techniques Ducati 1199 Panigale S 2012 par rapport à Suzuki GSX-R 1000 2017

Ducati 1199 Panigale S 2012
Suzuki GSX-R 1000 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage112 mmAlésage76 mm
CourseCourse60.8 mmCourse55.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur195 chPuissance du moteur202 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.13,200 tr/min
CoupleCouple132 NmCouple118 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple10,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.2
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieRevêtement TiNTechnologieBig Piston
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double, Twin-Spar

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,075 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Les acheteurs de la Panigale auront certainement beaucoup de plaisir avec la Ducati, mais en début de saison, il faut justement beaucoup de travail pour trouver des réglages qui fonctionnent. Sur la piste, on est sûr qu'avec suffisamment de savoir-faire dans le sac à dos, la Panigale pourra exprimer tout son potentiel et que les temps au tour seront poussés à un nouveau niveau.

Beaucoup de puissance

point de traction de haute qualité

superbe ABS

suspensions réglables électroniquement

poids léger

freins impeccables.

Prix d'achat très élevé.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki a réussi à rendre la GSX-R 1000 2017 géniale. Une moto puissante comme un ours avec une courbe de couple incroyablement douce. Incroyable avec 202 ch ! Le châssis est de grande qualité et l'électronique n'a pas de paillettes, mais elle offre des performances exceptionnelles.

Moteur poussif

pas de creux dans la courbe de couple

Super stable en sortie de virage et en rayon

Superbe Quickshifter

Châssis de haute qualité

grandiose sur les circuits rapides

Frein moteur non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 1199 Panigale S vs Suzuki GSX-R 1000

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale S 2012 and a Suzuki GSX-R 1000 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati 1199 Panigale S with 96 days compared to 121 days for a Suzuki GSX-R 1000. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati 1199 Panigale S and 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 since model year 2005. The first review for the Ducati 1199 Panigale S was published on 6/15/2012 and now has more than 24,800 views. This compares to more than 7,100 views for the first review on Suzuki GSX-R 1000 published on 3/3/2004.

Prix Ducati 1199 Panigale S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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