Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Triumph Street Triple 765 RS 2020, it is equipped with a 765cc inline three-cylinder engine that produces 123 horsepower and 79 Nm of torque. The engine is fuel-injected and cooled by liquid. The bike features a Showa upside-down telescopic fork in the front and an Öhlins monoshock suspension in the rear, both of which are adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum and the brakes are double disk with a diameter of 310mm. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1405mm and the seat height is 825mm. The bike weighs 187kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, on the other hand, is equipped with a more powerful 1160cc inline three-cylinder engine that produces 180 horsepower and 125 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and cooled by liquid. The front suspension is an Öhlins upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a single swing arm with an Öhlins monoshock. Both suspensions are adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum and the brakes are double disk with a larger diameter of 320mm. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has the same front tire width of 120mm as the Street Triple, but a wider rear tire width of 190mm. The wheelbase is slightly longer at 1445mm and the seat height is slightly higher at 830mm. The bike weighs 198kg with ABS and has a slightly smaller fuel tank capacity of 15.5 liters.

In terms of strengths, the Street Triple 765 RS 2020 is praised for its fantastically lively engine, high quality standard, quickshifter with blipper as standard, roaring sound, excellent Brembo M50 brake system, ABS and traction control as standard, sporty look, and low weight. On the other hand, the Speed Triple 1200 RS 2022 is praised for being incredibly universal, riding easily in city traffic but also being dead fast when needed. It has a rev-happy and powerful engine, top quickshifter, and can be ridden quietly when needed. The bike is also praised for its light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

However, both bikes have their weaknesses as well. The Street Triple 765 RS 2020 is criticized for its somewhat complicated menu navigation, bugged connectivity system, and poorly accessible adjustment screws on the fork. The Speed Triple 1200 RS 2022, on the other hand, is criticized for its quickshifter being good but not perfect, the sound still being a bit intrusive, and still having vibrations in the handlebars.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 RS 2020 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The Street Triple offers a lively engine and excellent braking performance, while the Speed Triple offers a more powerful engine and precise handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2020 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90 mm
CourseCourse53.4 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,350 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.54 Taux de compression13.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement131 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.1 degréAngle de tête de fourche23.9 degré
ChasseChasse100 mmChasse104.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur775 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Le modèle haut de gamme RS est toujours le plus désirable des Street Triples. En plus de la maniabilité ludique habituelle, des freins Brembo super directs et du caractère poussif du moteur trois cylindres, il y a maintenant un milieu de régime plus poussif, une électronique améliorée ainsi qu'un frein Brembo M50 et un look encore plus affirmé. Grâce aux pneus Pirelli Supercorsa SP V3 très sportifs, les trackdays sont effectivement un sujet sérieux, et l'assistant de changement de vitesse avec fonction blipper, désormais de série, augmente considérablement l'intérêt de passer au nouveau modèle. Une superbe machine pour le plaisir, aussi bien sur route que sur piste de course !

moteur fantastiquement poussif

standard de qualité élevé

Quickshifter avec blipper de série

son rauque

excellent système de freinage Brembo M50

ABS et contrôle de traction de série

look sportif

poids réduit

menu un peu compliqué

système de connectivité buggé

vis de réglage sur la fourche peu accessibles

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2020 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 65% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 91 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Prix Triumph Street Triple 765 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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