BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Loading...

Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs KTM 1190 Adventure 2014

The BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the KTM 1190 Adventure 2014 are both enduro motorcycles that offer a combination of off-road capabilities and on-road comfort. However, there are several notable differences between these two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 features a 1170cc engine with a bore of 101mm and a stroke of 73mm. It produces 104 horsepower and 115 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and the bike has a two-cylinder configuration. On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2014 has a larger 1195cc engine with a bore of 105mm and a stroke of 69mm. It delivers a more powerful 150 horsepower and 125 Nm of torque. The transmission is a chain, and it also has a two-cylinder configuration.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 features a strut front suspension, while the KTM 1190 Adventure 2014 has an upside-down telescopic fork front suspension. The chassis of the BMW is a load-bearing engine type, while the KTM has a tubular frame type.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 1190 Adventure 2014 is lighter and more compact than the BMW R 1200 GS Adventure 2012. The KTM has a rear tire width of 170mm, a wheelbase of 1560mm, a seat height of 860mm, and a kerb weight of 212kg. On the other hand, the BMW has a rear tire width of 150mm, a wheelbase of 1510mm, a seat height of 910mm, and a kerb weight of 256kg. The fuel tank capacity of the BMW is also larger at 33 liters compared to the KTM's 23 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 offers successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, an optimal saddle, a precise chassis, and a sharp sound. On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2014 combines sport with comfort, has a buttery smooth gearbox, a powerful and well-controllable engine, an excellent seating position, a manageable chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 could have a smoother transmission, and its engine power is relatively low compared to the KTM. On the other hand, the KTM 1190 Adventure 2014 may experience some engine jerks below 3000 revs, it no longer looks as independent as its predecessor, and smooth gliding is not its strong point.

In conclusion, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the KTM 1190 Adventure 2014 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers comfort and precision, while the KTM provides a more powerful and sporty experience. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2012 par rapport à KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2012
KTM 1190 Adventure 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage101 mmAlésage105 mm
CourseCourse73 mmCourse69 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur104 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,195 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche256 kgPoids en ordre de marche212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant33 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

La GS n'est pas mal à l'aise en tout-terrain, mais elle ne devrait pas non plus être aussi brutale. La BMW marque le plus de points grâce à son ergonomie parfaite, ses freins superbes, son châssis ferme et son comportement de boxer unique en son genre, avec sa sonorité ronflante et profonde.

Bonne protection contre le vent

ergonomie extrêmement confortable

selle optimale

châssis précis

son percutant.

La boîte de vitesses pourrait être plus douce

la puissance du moteur est plutôt faible.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Avec aucune autre moto "à tout faire", on ne sera aussi rapide. Elle est imbattable, en particulier sur les routes de montagne étroites, mais elle est aussi un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et facile à contrôler

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée.

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a KTM 1190 Adventure 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2012 is about 19% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 1,340 USD in one year and 1,310 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 680 USD and 870 USD for a KTM 1190 Adventure 2014. Compared to KTM 1190 Adventure 2014 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 20. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 65 days compared to 81 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH