Yamaha R1 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2020 vs Kawasaki Ninja 650 2017

The Yamaha R1 2020 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both popular models in the supersport category, but they have distinct differences in terms of performance, specifications, and overall riding experience.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R1 2020 is equipped with a 998cc engine that produces an impressive 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 features a 649cc engine that generates 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. It is evident that the Yamaha R1 offers significantly more power and torque, making it a more suitable choice for riders seeking high-performance capabilities.

In terms of engine characteristics, the Yamaha R1 has a bore of 79mm and a stroke of 50.9mm, while the Kawasaki Ninja 650 has a bore of 83mm and a stroke of 60mm. The Yamaha R1 has a higher compression ratio of 13, indicating a more efficient combustion process. Additionally, the Yamaha R1 has four cylinders and four valves per cylinder, while the Kawasaki Ninja 650 has two cylinders and four valves per cylinder. These specifications contribute to the Yamaha R1's superior power and performance.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Moving on to the suspension and chassis, the Yamaha R1 2020 features an upside-down telescopic fork front suspension and an aluminum Deltabox frame. This combination provides stability and precise handling, making it ideal for aggressive riding. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 has a telescopic fork front suspension and a steel tubular frame. While it may not offer the same level of rigidity as the Yamaha R1, it still provides a good balance between comfort and sportiness.

Both motorcycles have double disc brakes at the front, ensuring excellent stopping power. However, the Yamaha R1 2020 is equipped with advanced rider assistance systems such as launch control and traction control, which enhance the overall riding experience and safety.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R1 has a wheelbase of 1405mm and a seat height of 855mm, while the Kawasaki Ninja 650 has a slightly longer wheelbase of 1410mm and a lower seat height of 790mm. The Yamaha R1 weighs 199kg (with ABS), while the Kawasaki Ninja 650 weighs 193kg (with ABS). These differences in dimensions and weights may affect the handling and maneuverability of the motorcycles.

In terms of weaknesses, the Yamaha R1 2020 has been criticized for its brakes not being completely satisfactory on the race track. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 has been noted for its lack of sound from the stock exhaust and slight engine vibrations.

In summary, the Yamaha R1 2020 is a high-performance supersport motorcycle with a powerful engine, stable chassis, and advanced rider assistance systems. It is suitable for riders seeking a thrilling and exhilarating riding experience. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 offers a more playful and good-natured handling, with excellent brakes and a resilient engine. It is a more accessible option for riders looking for a balance between sportiness and comfort. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and intended usage.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2020 par rapport à Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
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Différences
Yamaha R1 2020
Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 est en train d'écraser son prédécesseur (Er-6f). Le moteur a bien franchi l'obstacle de l'Euro 4 et sert 68 chevaux très bien utilisés, le châssis est tout simplement génial pour cette catégorie, et la réduction de poids de 18( !) kilos par rapport à l'ER-6f justifie un hochement de tête respectueux.

Châssis transparent pour le sport

maniabilité ludique et docile, excellent freinage, look affûté à la ZX-10R

moteur élastique

Peu de son provenant du pot en série

le moteur présente de légères vibrations

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Yamaha R1 2020 and a Kawasaki Ninja 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 229% higher. A Yamaha R1 2020 experiences a loss of 1,240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a Kawasaki Ninja 650 2017. Compared to Kawasaki Ninja 650 2017 there are more Yamaha R1 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 96 days for a Kawasaki Ninja 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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