BMW F 850 GS 2022 vs. BMW F 900 R 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS 2022 vs BMW F 900 R 2020

The BMW F 850 GS 2022 and the BMW F 900 R 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW F 850 GS 2022, it boasts a powerful engine with 95 HP and 92 Nm of torque. Its in-line, liquid-cooled engine provides smooth and efficient performance. The bike is equipped with a chain transmission and has a displacement of 853 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 204 mm, while the rear suspension features a swing arm with a monoshock and a travel of 219 mm. The frame is made of steel and has a tubular, load-bearing engine design. The bike has a front tyre width of 90 mm and a diameter of 21 inches, and a rear tyre width of 150 mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1593 mm and a seat height of 860 mm. The bike weighs 229 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15 liters.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

The BMW F 850 GS 2022 has several strengths, including good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. It offers very accessible operation and driveability in everyday use, with good seat comfort and a great connectivity solution. However, it does have some weaknesses, such as vibrations in the upper rev range and a somewhat boring engine. The quickshifter gearstick is also stiff, and the front damping is too lax. The fork is not adjustable, and the bike can feel ponderous. Additionally, the front brake could benefit from more bite.

Moving on to the BMW F 900 R 2020, it features a slightly more powerful engine with 105 HP and the same torque as the F 850 GS at 92 Nm. The engine type, fuel system, transmission, and cooling are all the same as the F 850 GS. The displacement, however, is slightly larger at 895 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 135 mm, while the rear suspension features a swing arm with a monoshock and a travel of 142 mm. The frame is also made of steel, but it has a twin-tube, load-bearing engine design. The bike has a front tyre width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tyre width of 180 mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1518 mm and a seat height of 815 mm. The bike weighs 211 kg (with ABS) and has a slightly smaller fuel tank capacity of 13 liters.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

The BMW F 900 R 2020 has several strengths, including easy handling and high stability. Its chassis has a fine response, and the engine is well-behaved. The brakes are without blame, and the bike offers an active yet bearable seating position. Additionally, it has an infinitely long list of accessories available. However, it does have a small fuel tank capacity of 13 liters.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2022 and the BMW F 900 R 2020 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The F 850 GS offers good wind and weather protection, practical equipment, and great connectivity, while the F 900 R boasts easy handling, high stability, and a well-behaved engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS 2022 par rapport à BMW F 900 R 2020

BMW F 850 GS 2022
BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage86 mm
CourseCourse77 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement204 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement219 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse126 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

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BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 50% higher. A BMW F 850 GS 2022 experiences a loss of 380 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 700 USD for a BMW F 900 R 2020. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 105 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives