KTM 890 Adventure R 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

The KTM 890 Adventure R 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 890 Adventure R, it boasts an off-road capable chassis, making it suitable for rugged terrains. Its harmonious ergonomics, especially for tall pilots, ensure a comfortable riding position. The bike's agile handling allows for easy maneuverability, while its powerful engine delivers a thrilling riding experience. Additionally, the KTM 890 Adventure R comes with a comprehensive electronics package, including cornering ABS with an off-road mode, making it safe and reliable. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle, providing optimal grip in various riding conditions.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 has a very robust and reliable appearance, giving it a durable and long-lasting quality. Its sporty and sleek look adds to its appeal. The bike offers playful handling, making it enjoyable to ride. The engine is surprisingly sporty and fun, providing a thrilling experience. The Yamaha Tenere 700 also boasts good workmanship and a practical adjustment range in its chassis. Despite its capabilities, it has a comparatively low weight, making it easier to handle. It is also very tough and can handle off-road adventures. Another advantage is that the ABS can be switched off, allowing for more control in off-road situations.

However, the KTM 890 Adventure R does have a few weaknesses. The standard seat is rather hard padded, which may not be comfortable for longer rides. The seat height can also be challenging for small pilots. Additionally, the wind and weather protection provided by the bike is moderate. It is also worth noting that useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Similarly, the Yamaha Tenere 700 also has some weaknesses. The seating comfort on longer tours is lacking, which may be uncomfortable for riders on extended journeys. The brakes on the Yamaha Tenere 700 seem a bit cheap, with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying during rides, and the fuel filler cap is impractical. Furthermore, the Yamaha Tenere 700 has a very short equipment list in terms of electronics, which may be a drawback for riders seeking advanced features.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 have their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure R offers a powerful engine, comprehensive electronics package, and agile handling, while the Yamaha Tenere 700 boasts a robust appearance, sporty engine, and off-road capabilities. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2022 par rapport à Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.8 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement240 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement240 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie444 kmAutonomie372 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2105 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 20% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 27. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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