Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

The Ducati Streetfighter 848 model year 2012 and the Ducati Multistrada V2 S model year 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same bore size of 94 mm. However, there are some differences in stroke, engine power, torque, displacement, and suspension components. The Streetfighter 848 has a stroke of 61.2 mm, engine power of 132 HP, torque of 93.5 Nm, and displacement of 848 ccm. It features Marzocchi suspension components with compression and preload adjustment. On the other hand, the Multistrada V2 S has a stroke of 67.5 mm, engine power of 113 HP, torque of 94 Nm, and displacement of 937 ccm. It comes with Kayaba front suspension and Sachs rear suspension, both with compression, preload, and rebound adjustment.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

In terms of chassis and brakes, the Streetfighter 848 has an aluminum frame and Brembo brakes with four pistons and radial technology. The Multistrada V2 S, on the other hand, has a steel frame and Brembo brakes with four pistons, radial technology, and monoblock design.

Moving on to dimensions and weights, there are differences in wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. The Streetfighter 848 has a wheelbase of 1475 mm, seat height of 840 mm, and fuel tank capacity of 15.5 l. The Multistrada V2 S has a longer wheelbase of 1594 mm, slightly lower seat height of 830 mm, and larger fuel tank capacity of 20 l. Additionally, there are differences in tire sizes, with the Streetfighter 848 having a narrower front tire width of 120 mm and a larger rear tire width of 190 mm, both with a 17-inch diameter. The Multistrada V2 S has a wider front tire width of 120 mm, a slightly narrower rear tire width of 170 mm, and a larger front tire diameter of 19 inches.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Streetfighter 848 is praised for its comfort and pleasant riding position, with widened footrests providing a more relaxed experience. However, it is criticized for its high weight, unspectacular appearance, high purchase price, and occasional inharmonious and bitchy behavior.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

On the other hand, the Multistrada V2 S boasts a very agile engine from 6000 revs, a versatile semi-active chassis, and brakes with good control. It offers a sporty yet comfortable seating position, making it suitable for smaller riders. The bike also comes with extensive standard equipment, good wind protection with easy adjustment, and is comfortable for both the rider and pillion passenger. However, it is noted that the engine can jerk at low revs, the gearbox may not shift cleanly in the lower gears, and the quickshifter is not perfect.

In conclusion, while the Ducati Streetfighter 848 2012 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 have some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct strengths and weaknesses. The Streetfighter 848 offers a comfortable riding position but has some drawbacks in terms of weight and appearance. The Multistrada V2 S, on the other hand, provides a versatile and comfortable riding experience, but has some minor issues with engine and gearbox performance. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter 848 2012 par rapport à Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Streetfighter 848 2012
Ducati Multistrada V2 S 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage94 mmAlésage94 mm
CourseCourse61.2 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur132 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple93.5 NmCouple94 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée848 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueMarzocchiMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,594 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ce sont les gènes de superbike hérités à presque 100%. Il faut se rendre compte que l'on n'est pas sur une naked bike, mais sur une streetfighter. Ensuite, on se sent bien.

Plus confortable

position d'assise agréable

repose-pieds élargis.

Poids élevé

apparence assez peu spectaculaire

prix d'achat élevé

parfois peu harmonieux et chiant.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S est une moto de voyage extrêmement agile et en même temps confortable, qui procure un plaisir incroyable dans les épingles, mais qui brille aussi par son confort sur les longues distances. Grâce à une hauteur de selle abaissée, à un arc d'entrejambe nettement plus court et à un silence de fonctionnement du moteur amélioré (du moins pour une Ducati), même les personnes de petite taille et moins expérimentées peuvent goûter à ce merveilleux plaisir de conduite en toute sérénité. Elle s'adresse avant tout aux pilotes qui aiment une approche plus sportive, mais qui ne veulent pas pour autant manquer d'un certain confort lors de la randonnée.

moteur très agile à partir de 6000 tours

châssis polyvalent et semi-actif

freins bien dosés

position de conduite sportive mais confortable

bien adaptée aux pilotes de petite taille

équipement de série complet

bonne protection contre le vent avec réglage facile

agréable pour le passager

Moteur saccadé à bas régime

boîte de vitesses pas très propre dans les rapports inférieurs

Quickshifter n'est pas parfait

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter 848 vs Ducati Multistrada V2 S

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter 848 2012 and a Ducati Multistrada V2 S 2022. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter 848 with 85 days compared to 103 days for a Ducati Multistrada V2 S. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Streetfighter 848 and 9 reviews for the Ducati Multistrada V2 S since model year 2022. The first review for the Ducati Streetfighter 848 was published on 9/12/2011 and now has more than 6,800 views. This compares to more than 29,000 views for the first review on Ducati Multistrada V2 S published on 9/30/2021.

Prix Ducati Streetfighter 848

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada V2 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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