Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Overview - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Aprilia RS 660 2021

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the Aprilia RS 660 2021 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that cater to different riding preferences.

In terms of engine specifications, both models share the same in-line crankpin offset engine type with an 81 mm bore and a 63.93 mm stroke. However, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly lower engine power of 80 HP compared to the Aprilia RS 660 2021, which boasts 100 HP. The Tuareg 660 also has a higher torque of 70 Nm, compared to the RS 660's 67 Nm. Both bikes have a compression ratio of 13.5 and an electric starter, as well as a chain transmission.

When it comes to suspension, the Tuareg 660's front suspension features an upside-down telescopic fork with a 43 mm diameter and 240 mm of travel. The RS 660, on the other hand, has a front suspension with a slightly smaller 41 mm diameter and 120 mm of travel. Both models have adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension of both bikes consists of a swing arm with a monoshock, but the Tuareg 660 offers the same 240 mm of travel as the front suspension, while the RS 660 has a shorter 130 mm of travel.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of chassis, the Tuareg 660 features a steel frame, while the RS 660 has an aluminum frame. The Tuareg 660 has a frame type of tubular, while the RS 660 has a load-bearing engine frame type. The Tuareg 660 has a rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3 mm, while the RS 660 has a slightly steeper rake of 65.9 degrees and a trail of 104.6 mm.

Both models have double disk brakes on the front, but the RS 660 has larger 320 mm diameter disks compared to the Tuareg 660's 300 mm diameter disks. Both bikes also come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Tuareg 660 has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the RS 660 has a wider 120 mm front tire with a 17-inch diameter. The rear tire width of the Tuareg 660 is 150 mm with an 18-inch diameter, while the RS 660 has a wider 180 mm rear tire with a 17-inch diameter. The Tuareg 660 has a longer wheelbase of 1525 mm compared to the RS 660's 1370 mm. The seat height of the Tuareg 660 is higher at 860 mm, while the RS 660 has a lower seat height of 820 mm. The Tuareg 660 is also slightly heavier, with a dry weight (with ABS) of 187 kg and a kerb weight (with ABS) of 204 kg, compared to the RS 660's dry weight of 169 kg and kerb weight of 183 kg. Both models have a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of equipment, both models come equipped with LED headlights.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

The Tuareg 660's strengths lie in its handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. It also offers well-tuned driving modes and easily adjustable traction control, as well as cruise control as standard. However, it does have some weaknesses, such as the lack of a standard quickshifter, the extra cost for certain color variants, and subpar wind protection.

The RS 660, on the other hand, excels in its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look. However, it does have a weakness in the form of a poorly readable rev counter.

In conclusion, the Aprilia Tuareg 660 2022 is a capable enduro motorcycle with excellent handling and ergonomics, while the Aprilia RS 660 2021 is a sportier option with a more powerful engine and a lighter weight. Both models offer advanced rider assistance systems and LED headlights, but they cater to different riding styles and preferences.

Technical Specifications Aprilia Tuareg 660 2022 compared to Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia RS 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse63.93 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement240 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.3 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse113.3 mmChasse104.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur965 mmLargeur745 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)187 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)183 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

L'Aprilia RS 660 peut être considérée en 2021 comme la dernière vraie supersports de 600 cm3, car avec sa position de conduite sportive et ses composants de châssis de haute qualité, elle trouve exactement le juste milieu entre l'aptitude à l'usage quotidien et le potentiel pour les trackdays. Grâce au pack électronique complet, tous les souhaits sont exaucés, aussi bien sur la route que sur la piste - on ne peut de toute façon pas se plaindre du puissant bicylindre. Un excellent package pour tous ceux qui trouvent que les superbikes de plus de 200 chevaux sont trop puissantes pour le quotidien.

moteur puissant

package électronique complet

châssis sportif

beau son

poids réduit

look sportif

compte-tours peu lisible

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuareg 660 vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuareg 660 2022 is about 6% higher. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RS 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH