Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha R7 2022

The Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha R7 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, compression ratio, fuel system, cylinders, valves per cylinder, valves, cooling, and displacement. This means that they offer similar performance in terms of power and torque output.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm with a monoshock rear suspension. However, the Yamaha MT-07 2021 features a telescopic fork front suspension, while the Yamaha R7 2022 has an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in front suspension design may result in a slightly different riding experience between the two bikes.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Both bikes have a steel frame and double disk front brakes. They also come equipped with ABS, ensuring advanced rider assistance and safety. The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar, with both having a front tire width of 120mm, rear tire width of 180mm, and a wheelbase of around 1400mm. However, the Yamaha R7 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1395mm. The kerb weight of the Yamaha R7 2022 is also slightly higher at 188kg compared to the 184kg of the Yamaha MT-07 2021. Additionally, the Yamaha R7 2022 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, while the Yamaha MT-07 2021 has a 14-liter fuel tank capacity.

Both bikes come equipped with LED headlights, providing improved visibility and safety.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Moving on to the strengths of each bike, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its great engine performance, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price-performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features. On the other hand, the Yamaha R7 2022 is praised for its CP2 engine with punch from below and in the middle, front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, extremely manageable nature, and good brakes. These strengths indicate that both bikes offer a thrilling and enjoyable riding experience.

However, there are some weaknesses to consider. The Yamaha MT-07 2021 is said to have a chassis that finds its limits with a very sporty driving style. This suggests that the bike may not be as suitable for aggressive, high-performance riding. On the other hand, the Yamaha R7 2022 is noted to lack a TFT display, which may be seen as a drawback for riders who prefer a more advanced and modern instrument panel.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha R7 2022 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. While they share many technical specifications, the Yamaha R7 2022 offers a slightly different riding experience with its upside-down telescopic fork front suspension and adjustable chassis. Both bikes provide a thrilling and enjoyable riding experience, but riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between the two.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2021 par rapport à Yamaha R7 2022

Yamaha MT-07 2021
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Différences
Yamaha MT-07 2021
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Yamaha R7 2022
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,395 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Yamaha R7 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R7 2022 is about 32% higher. Compared to Yamaha R7 2022 there are less Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 44. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 91 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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