Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia RS 660 2021 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

La comparaison entre la Aprilia RS 660 2021 et la Ducati SuperSport 950 S 2021 met en évidence plusieurs différences et similitudes entre les deux modèles.

En termes de moteur et de chaîne cinématique, la RS 660 est équipée d'un moteur en ligne avec un vilebrequin à 270°, tandis que la SuperSport 950 S est équipée d'un moteur en V. La RS 660 a une puissance de moteur de 100 ch et un couple de 67 Nm, tandis que la SuperSport 950 S a une puissance de moteur de 110 ch et un couple de 93 Nm. La RS 660 a une cylindrée de 659 cm³, tandis que la SuperSport 950 S a une cylindrée de 937 cm³. Les deux modèles ont deux cylindres et quatre soupapes par cylindre, mais la RS 660 a des soupapes DOHC, tandis que la SuperSport 950 S a des soupapes desmodromiques.

En ce qui concerne la suspension, les deux modèles sont équipés d'une fourche télescopique inversée à l'avant et d'un bras oscillant à l'arrière. Cependant, la RS 660 a une suspension avant de marque Kayaba avec un diamètre de 41 mm, tandis que la SuperSport 950 S a une suspension avant de marque Öhlins avec un diamètre de 48 mm.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

En ce qui concerne le châssis, la RS 660 a un cadre en aluminium de type moteur porteur, tandis que la SuperSport 950 S a un cadre en acier tubulaire. L'angle de tête de fourche de la RS 660 est de 65.9 degrés, tandis que celui de la SuperSport 950 S est de 66 degrés. La RS 660 a une chasse de 104.6 mm, tandis que la SuperSport 950 S a une chasse de 91 mm.

En termes de freins, les deux modèles sont équipés de doubles disques à l'avant avec un diamètre de 320 mm. Cependant, la RS 660 a des freins avant de marque Brembo avec une technologie radiale, tandis que la SuperSport 950 S a des freins avant de marque Brembo avec une technologie radiale et monobloc.

En ce qui concerne les systèmes d'assistance, les deux modèles sont équipés de l'ABS, de modes de conduite, d'un ride-by-wire, d'un quickshifter et d'un contrôle de traction. Cependant, la SuperSport 950 S est également équipée de l'ABS de virage, ce qui améliore la sécurité lors des virages.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

En termes de dimensions et de poids, la RS 660 a une largeur de pneu avant de 120 mm et un diamètre de pneu avant de 17 pouces, tandis que la SuperSport 950 S a les mêmes dimensions de pneus avant. Les deux modèles ont une largeur de pneu arrière de 180 mm et un diamètre de pneu arrière de 17 pouces. La RS 660 a un empattement de 1370 mm et une hauteur de selle de 820 mm, tandis que la SuperSport 950 S a un empattement de 1478 mm et une hauteur de selle de 810 mm. La RS 660 a un poids à sec de 169 kg et un poids en ordre de marche de 183 kg, tandis que la SuperSport 950 S a un poids à sec de 184 kg et un poids en ordre de marche de 210 kg. La capacité du réservoir de carburant de la RS 660 est de 15 litres, tandis que celle de la SuperSport 950 S est de 16 litres.

En termes d'équipement, la RS 660 est équipée de phares LED, tandis que la SuperSport 950 S est équipée de feux de jour LED et d'un écran TFT.

En résumé, la RS 660 se distingue par son moteur puissant, son package électronique complet, son châssis sportif, son poids réduit et son look sportif. La SuperSport 950 S se distingue également par son moteur puissant, ses composants de châssis de haute qualité, son pack électronique, son design sportif et sa polyvalence au quotidien. Cependant, la RS 660 a un compte-tours peu lisible, tandis que la SuperSport 950 S peut présenter des vibrations de la charge à bas régime.

Caractéristiques techniques Aprilia RS 660 2021 par rapport à Ducati SuperSport 950 S 2021

Aprilia RS 660 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
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Différences
Aprilia RS 660 2021
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Ducati SuperSport 950 S 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage94 mm
CourseCourse63.93 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse104.6 mmChasse91 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,478 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)184 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)183 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

L'Aprilia RS 660 peut être considérée en 2021 comme la dernière vraie supersports de 600 cm3, car avec sa position de conduite sportive et ses composants de châssis de haute qualité, elle trouve exactement le juste milieu entre l'aptitude à l'usage quotidien et le potentiel pour les trackdays. Grâce au pack électronique complet, tous les souhaits sont exaucés, aussi bien sur la route que sur la piste - on ne peut de toute façon pas se plaindre du puissant bicylindre. Un excellent package pour tous ceux qui trouvent que les superbikes de plus de 200 chevaux sont trop puissantes pour le quotidien.

moteur puissant

package électronique complet

châssis sportif

beau son

poids réduit

look sportif

compte-tours peu lisible

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

La Supersport 950 /S de Ducati, dont le design et l'équipement ont été revus, offre, malgré sa sportivité, une bonne aptitude à l'usage quotidien et suffisamment de puissance pour la route ou les trackdays occasionnels. Ceux qui souhaitent également remédier au dernier défaut qui subsiste, à savoir la réponse à l'accélération à bas régime marquée par les changements de charge, pourraient envisager de modifier la démultiplication secondaire de 15/43 à 14/43. Le pignon d'entraînement plus petit d'une dent ne coûte que quelques euros, améliore la réponse à l'accélération à bas régime et maintient en outre les vibrations du guidon et des rétroviseurs dans des limites acceptables.

moteur puissant

composants de châssis de haute qualité

pack électronique

design sportif

adapté au quotidien

bruit à l'arrêt inférieur à 95 dB(A)

Vibration de la charge à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport 950 S

Il existe quelques différences essentielles entre une Aprilia RS 660 2021 et une Ducati SuperSport 950 S 2021. Il y a le même nombre de motos des deux modèles disponibles sur le site 1000PS.de, plus précisément 17. Il faut moins de temps pour vendre une Ducati SuperSport 950 S avec 93 jours contre 102 jours pour une Aprilia RS 660. Depuis l’année modèle 2020 la rédaction de 1000PS.de a écrit 14 avis avis à propos de la Aprilia RS 660 et 5 avis à propos de la Ducati SuperSport 950 S depuis l’année modèle 2021. Le premier avis sur la Aprilia RS 660 a été publié le 05/11/2019 et compte maintenant plus de 52 500 visualisations. En comparaison, le premier avis sur la Ducati SuperSport 950 S publié le 13/11/2020 a été vue plus de 45 800 fois.

Prix Aprilia RS 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati SuperSport 950 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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