Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

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Vue d’ensemble - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

The Honda CMX1100 Rebel 2021 is a chopper/cruiser motorcycle that boasts a powerful engine, agile handling, and extensive equipment. Its engine is an in-line crankpin offset type with a bore of 92 mm and a stroke of 81.5 mm. It generates an impressive engine power of 87.1 HP and a torque of 98 Nm. The starter is electric, and the transmission is via a chain. The bike has 2 cylinders and is cooled by liquid. With a displacement of 1084 ccm, the CMX1100 Rebel offers a smooth and powerful ride.

In terms of suspension, the front suspension is a telescopic fork with preload adjustment, while the rear suspension features dual shocks with preload adjustment. The frame is made of steel, providing a sturdy and reliable structure. The front brakes are single disk type with a diameter of 330 mm. The CMX1100 Rebel is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

The dimensions and weights of the CMX1100 Rebel include a front tire width of 130 mm and a diameter of 18 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 16 inches. The wheelbase measures 1520 mm, and the seat height is 700 mm. The fuel tank capacity is 13.6 liters, ensuring a decent range for long rides.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 is an enduro motorcycle with a successful appearance, good workmanship, and high reliability. It is powered by an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. The engine delivers a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. The starter is electric, and the transmission is via a chain. Like the CMX1100 Rebel, it has 2 cylinders and is cooled by liquid. The displacement is slightly smaller at 998 ccm.

The front suspension of the Africa Twin DCT is an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension features a monoshock with compression, preload, and rebound adjustment. The frame is also made of steel, ensuring durability and stability. The front brakes are double disk type with a diameter of 310 mm. The Africa Twin DCT is equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin DCT has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, and a rear tire width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1575 mm, and the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is larger than the CMX1100 Rebel at 18.8 liters, providing a longer range for adventurous off-road trips.

While the CMX1100 Rebel excels in terms of power, handling, and equipment, it could benefit from smoother response and a more typical cruiser exhaust roar. On the other hand, the Africa Twin DCT is praised for its appearance, workmanship, reliability, and well-functioning DCT. It is suitable for touring and traveling, even with a pillion passenger, and offers a great, roaring sound. However, some riders find the chassis a little too soft, making it difficult to maintain a precise line, and they desire more sportiness and performance from the bike.

Caractéristiques techniques Honda CMX1100 Rebel 2021 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
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Honda CMX1100 Rebel 2021
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Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage92 mm
CourseCourse81.5 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87.1 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,335 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur875 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,475 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle700 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.6 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

La Honda Rebel 1100 est une moto cruiser très amusante, facile à conduire, agile et puissante, qui trouvera probablement de nombreux amis, qu'ils soient rookies ou vieux briscards. Mes points forts personnels sont le moteur génial, les caractéristiques / options électroniques et le faible poids combiné à un prix bas par rapport à la concurrence. Un cruiser japonais réussi !

Moteur puissant

maniabilité agile

nombreuses caractéristiques et options

La réactivité pourrait être plus douce

pas de pétarades à l'échappement typiques des cruisers

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

L'apparence et le design de la Honda CRF1000L Africa TWin DCT sont certes follement beaux, mais nos essayeurs ne se laissent pas éblouir pour autant. Le châssis pourrait être plus dur, surtout pour la route, et l'Africa Twin aurait besoin de plus de puissance et de sportivité. Mais à part cela, le reste fonctionne parfaitement. Fiabilité, aptitude au voyage et un ensemble complet - que peut-on demander de plus à une moto d'aventure ?

look réussi

bonne finition

grande fiabilité

DCT qui fonctionne bien

adaptée au tourisme et aux voyages, même avec un passager

son superbe et grondant

adaptée au tout-terrain

châssis un peu trop souple - rend difficile la conduite d'une ligne précise

pourrait bénéficier de plus de sportivité et de puissance

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX1100 Rebel vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

There are a few key differences between a Honda CMX1100 Rebel 2021 and a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 is about 16% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 there are less Honda CMX1100 Rebel 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel with 72 days compared to 90 days for a Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Honda CMX1100 Rebel and 11 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin DCT since model year 2017. The first review for the Honda CMX1100 Rebel was published on 11/24/2020 and now has more than 77,500 views. This compares to more than 34,500 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin DCT published on 9/6/2017.

Prix Honda CMX1100 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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