Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Streetfighter V2 is equipped with a V2 engine that delivers 153 HP of power and 101.4 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP features an in-line three-cylinder engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

In terms of suspension, the Ducati Streetfighter V2 comes with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Sachs monoshock at the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP features a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The suspension also offers adjustment for compression, preload, and rebound. Both bikes have high-quality suspension components that provide excellent handling and stability.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

When it comes to the chassis, both bikes feature aluminum frames for lightweight and rigid construction. The Ducati Streetfighter V2 has a monocoque frame design, while the Yamaha MT-09 SP has a twin-tube frame design. Both frames contribute to the bikes' agile handling and precise control.

In terms of brakes, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. The Ducati Streetfighter V2 has 320 mm diameter discs, while the Yamaha MT-09 SP has 298 mm diameter discs. Both bikes offer powerful braking performance and excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The Ducati Streetfighter V2 also features riding modes and anti-wheelie control, while the Yamaha MT-09 SP adds cruise control to its list of features. These systems enhance safety and provide a more enjoyable riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 has a wheelbase of 1465 mm and a seat height of 845 mm. It weighs 200 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters. The Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm and a lower seat height of 825 mm. It weighs 189 kg (with ABS) and has a smaller fuel tank capacity of 14 liters. Both bikes offer a range of around 280-283 km and have similar front and rear tire dimensions.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and TFT displays. However, the Yamaha MT-09 SP has been criticized for having a poorly legible TFT display, while the Ducati Streetfighter V2 does not have a fuel gauge. The seats on both bikes have received mixed reviews, with the Yamaha MT-09 SP having a rather hard seat.

Overall, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, and a refined appearance. It has precise handling and powerful brakes, making it a sporty and accessible naked bike. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2022 features a lively, high-torque engine, extremely agile handling, and top brakes. It offers pure driving pleasure and a high-quality chassis. However, it has a less intuitive control of electronics and a poorly legible TFT display.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V2 2022 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage100 mmAlésage78 mm
CourseCourse60.8 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur153 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple101.4 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée955 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins
DébattementDébattement130 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse94 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie283 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2139 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 55% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 18. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 104 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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