KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Monster 1100 Evo 2011

In terms of engine power, the KTM 790 Duke 2018 has a slight advantage with 105 HP compared to the Ducati Monster 1100 Evo 2011's 100 HP. Both bikes have 2 cylinders and use liquid cooling. However, the Ducati Monster 1100 Evo 2011 has a larger displacement of 1078 ccm compared to the KTM 790 Duke 2018's 799 ccm.

When it comes to suspension, both bikes have front and rear suspension from reputable brands. The KTM 790 Duke 2018 features WP suspension, while the Ducati Monster 1100 Evo 2011 uses Sachs suspension. Both bikes have a tubular frame chassis.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes with four pistons and radial technology at the front. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM 790 Duke 2018 has a slightly longer wheelbase of 1475 mm compared to the Ducati Monster 1100 Evo 2011's 1450 mm. The seat height is also slightly higher on the KTM 790 Duke 2018 at 825 mm compared to the Ducati Monster 1100 Evo 2011's 810 mm. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the KTM 790 Duke 2018 having a slightly larger capacity at 14 l compared to the Ducati Monster 1100 Evo 2011's 13.5 l.

Now let's analyze the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, providing powerful acceleration. The chassis is optimally tuned for sporty riding, and the bike produces an awesome sound even with the series muffler. It offers many electronic gimmicks and functions, including a precise quickshifter that makes fast riding easier. The comfortable seating position is also a plus.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2018 has some weaknesses. It can be rough to handle at low revs and may not perform as well in city traffic. Some riders find the switches on the handlebars to be fiddly-looking, and there have been reports of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

As for the Ducati Monster 1100 Evo 2011, its strengths lie in its sophisticated design and comfortable seat. It also features good traction control and ABS, enhancing safety. The bike is praised for its playful handling, making it enjoyable to ride.

However, the Ducati Monster 1100 Evo 2011 has some weaknesses as well. Some riders find that it has partly superfluous electronic parts, which may not be necessary for all riders.

In conclusion, the KTM 790 Duke 2018 and the Ducati Monster 1100 Evo 2011 have their own strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke 2018 offers a lively engine and sporty performance, while the Ducati Monster 1100 Evo 2011 boasts a sophisticated design and enjoyable handling. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2018 par rapport à Ducati Monster 1100 Evo 2011

KTM 790 Duke 2018
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage98 mm
CourseCourse65.7 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur100 ch
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,078 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueWPMarqueSachs

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueSachs

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L est une moto naked absolument sportive et très amusante. La capacité d'un débutant à s'en sortir dépend fortement de sa personnalité et de ses performances de conduite. Il existe certainement des motos plus adaptées à l'apprentissage, mais les chasseurs de rayons sportifs ne se satisferont guère d'autre chose. La 790 Duke L n'est pas non plus très enthousiaste pour les trajets quotidiens en ville. En revanche, sur les routes de campagne, c'est la fête, même avec seulement 48 CV. C'est tout simplement une moto amusante comme on en trouve dans les livres.

Moteur vif et poussif avec une accélération violente

châssis réglé de manière optimale pour une conduite sportive

sonorité marquante même avec un pot en série

nombreux gadgets et fonctions électroniques

Quickshifter extrêmement précis qui rend la conduite rapide encore plus facile

position de conduite agréable

performance de conduite rude à bas régime

chichiteux en ville

interrupteurs au guidon parfois maladroits

fuite d'huile sur le bloc moteur de nombreuses 790 Dukes

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Malgré une quantité de gadgets électroniques dont on peut se passer, la Monster 1100 Evo reste une honnête nakedbike dans la plus pure tradition bolognaise. Elle n'est pas seulement la plus belle "New Monster", mais aussi la plus rapide. Avec 100 ch et 105 Nm, ses valeurs intérieures sont aussi équilibrées que ses valeurs extérieures.

Design sophistiqué

selle agréable

bon contrôle de traction

ABS

maniabilité ludique.

Pièces électroniques en partie superflues.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Ducati Monster 1100 Evo

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a Ducati Monster 1100 Evo 2011. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1100 Evo 2011 is about 17% higher. Compared to Ducati Monster 1100 Evo 2011 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 68 days for a Ducati Monster 1100 Evo. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo since model year 2010. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on Ducati Monster 1100 Evo published on 5/19/2011.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Monster 1100 Evo

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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